Eléctrico

Diagnóstico y pruebas — Batería

~5min de lectura

Equipo general

Cargador de diagnóstico

  1. Utilice el equipo de prueba de baterías aprobado por Ford.
    • Midtronics MDX-650 o P-300/P-600/490/1050
    • Midtronics GRX-3590 o 3000

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).

Tabla de códigos de avería de diagnóstico (DTC)

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).


Tabla de códigos de diagnóstico de fallos


Módulo Código de avería Descripción Acción
BCM B11D9:09 Batería del vehículo: fallos de componentes IR a la Prueba puntual C

Tabla de síntomas

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).

Tabla de síntomas: Batería


Condición Acción
La batería principal del compartimento del motor no está completamente cargada IR a la Prueba puntual A
La batería auxiliar no está completamente cargada IR a la Prueba puntual B

Prueba de precisión


PRUEBA PRECISA A: PRUEBA DEL ESTADO DE LA BATERÍA PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

Funcionamiento normal y síntomas de avería

El estado de la batería se determina midiendo el voltaje en los terminales de la batería después de aplicar una corriente de descarga específica durante un período determinado.

Posibles causas

  • Batería principal
  • Cableado, terminales o conectores

Inspección visual y verificaciones preliminares

  • Inspeccione el cableado, los terminales y los conectores.
  • Inspeccione la batería principal del compartimento del motor.
  • Inspeccione la sujeción de la batería principal del compartimento del motor.
  • Inspeccione las conexiones de alta corriente de la caja de distribución de batería (BJB).
A1 COMPRUEBE EL ESTADO DE LA BATERÍA PRINCIPAL DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR
  • Utilice el cargador de diagnóstico y, con los cables de la batería desconectados de la batería, compruebe el estado de la batería.

¿La batería está en buen estado?
Sí DEVUELVA la batería al taller.
No Si el analizador muestra REPLACE BATTERY o REPLACE-BAD CELL, INSTALE una batería nueva.
Consulte: Batería (414-01 Batería, sujeciones y cables, Diagnóstico y pruebas).
PRUEBA PRECISA B: PRUEBA DEL ESTADO DE LA BATERÍA AUXILIAR

Funcionamiento normal y síntomas de avería

El estado de la batería se determina midiendo el voltaje en los terminales de la batería después de aplicar una corriente de descarga específica durante un período determinado.

Posibles causas

  • Batería auxiliar
  • Cableado, terminales o conectores

Inspección visual y verificaciones preliminares

  • Inspeccione el cableado, los terminales y los conectores.
  • Inspeccione la batería auxiliar.
  • Inspeccione la sujeción de la batería auxiliar.
  • Inspeccione las conexiones de alta corriente de la caja de distribución de batería (BJB).
B1 COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LA BATERÍA AUXILIAR
  • Desconecte y retire la batería auxiliar y deje que alcance la temperatura ambiente.
    Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, sujeciones y cables, Procedimientos generales).
  • Cargue la batería auxiliar durante 1 hora a 2 amperios en modo AGM.
  • Después de cargar la batería, elimine la carga superficial adicional de la batería conectando una lámpara incandescente de prueba (no LED) durante 5 minutos.
  • Deje que la batería auxiliar descanse durante 15 minutos.
  • Mida el voltaje de la batería auxiliar.

¿El voltaje de la batería auxiliar es superior a 12 voltios?
Sí DEVUELVA la batería al taller.
No INSTALE una batería auxiliar nueva.
CONSULTE: Batería (414-01 Batería, instalación y cables, diagnóstico y pruebas).
PRUEBA PRECISA C: B11D9:09

Funcionamiento normal y síntomas de avería

El BCM supervisa tanto la batería principal como la batería auxiliar. La batería principal tiene un BMS, y la batería auxiliar tiene un sensor de corriente de batería. El BMS de la batería principal se comunica con el BCM mediante una línea LIN dedicada. El sensor de corriente de la batería auxiliar utiliza un circuito PWM conectado al BCM.

Condiciones de activación de avería del DTC

Código de avería Descripción Condición de activación de avería
BCM B11D9:09 Batería del vehículo: fallos de componentes Se establece en el BCM cuando el BMS detecta un fallo de la batería debido a una de las siguientes condiciones.
  • Fallo de la batería principal de 12 V del compartimento del motor
  • Batería principal de 12 V del compartimento del motor desconectada
  • Fallo de la batería auxiliar de 12 V tras 10 arranques del motor.
  • Fusible de la batería auxiliar abierto (en el BJB de alta corriente)
  • Fusible de la batería auxiliar fundido (conectado al borne de la batería auxiliar).
  • Batería auxiliar de 12 V desconectada, configurada tras 10 arranques del motor.

Posibles causas

  • Batería auxiliar
  • Fusibles de la batería auxiliar
  • Batería principal del compartimento del motor
  • Conexiones de la batería principal del compartimento del motor y de la batería auxiliar

Inspección visual y verificaciones preliminares

  • Compruebe los fusibles de la batería auxiliar.
C1 COMPRUEBE TODAS LAS CONEXIONES DE LA BATERÍA
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Inspeccione las conexiones de la batería principal de 12 V del compartimento del motor.
  • Inspeccione las conexiones de la batería auxiliar de 12 V.

¿Están todas las conexiones de los cables de la batería bien sujetas a la batería principal y a la batería auxiliar?
Sí IR A C2
No Apriete las conexiones de los cables de la batería que estén sueltas en la batería.
C2 COMPRUEBE EL FUSIBLE DE LA BATERÍA AUXILIAR
  • Asegúrese de que los fusibles de la batería auxiliar estén en buen estado.
    • fusible de la batería auxiliar ubicado en el BJB de alta corriente
    • fusible de la batería auxiliar ubicado en el terminal positivo de la batería auxiliar

¿Están los fusibles de la batería auxiliar en buen estado?
Sí IR A C3
No Asegúrese de que el cable de la batería no esté en cortocircuito. Si todo está bien, instale un nuevo fusible (fusibles) de la batería auxiliar. Si hay un cortocircuito, REPARE o SUSTITUYA el cable de la batería auxiliar según sea necesario.
C3 COMPRUEBE EL ESTADO DE LAS BATERÍAS
  • Asegúrese de que la batería principal y la batería auxiliar estén en buen estado. Para la batería principal, VAYA a la prueba de precisión A. Para la batería auxiliar, VAYA a la prueba de precisión B.

¿Han superado la prueba de estado la batería principal del compartimento del motor y la batería auxiliar?
Sí DEVUELVA la batería al servicio. BORRE los DTC y VUELVA A COMPROBAR el sistema.
No Si el analizador muestra REPLACE BATTERY o REPLACE-BAD CELL, o no supera la prueba de estado de la batería, INSTALE una batería nueva en la que corresponda.
VEA: Batería (414-01 Batería, cables y conexiones, Desmontaje e instalación).
o VEA: Batería auxiliar (414-01 Batería, cables y conexiones, Desmontaje e instalación).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.