Calentador del bloque del motor. Desmontaje e instalación

Materiales

Extracción

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   Drene el sistema de refrigeración.
   Consulte: Drenaje del sistema de refrigeración del motor, llenado por vacío y purga (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
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   Retire el catalizador.
   Consulte: Catalizador (sistema de escape 309-00B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, desmontaje e instalación).
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   AVISO: Asegúrese de que el cableado del calentador del bloque esté tendido y protegido de los componentes giratorios o calientes.

   Desconecte el conector eléctrico del calentador del bloque del motor.

   

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   Retire la tuerca de fijación del calentador del bloque y el calentador del bloque.

   

Instalación

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   Inspeccione las superficies de sellado y límpielas con toallitas para preparar superficies metálicas.
   Material: toallitas para preparar superficies metálicas Motorcraft®. / ZC-31-B

   

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   Instale el calentador del bloque y apriete a mano la tuerca, asegurándose de que el conector eléctrico del calentador del bloque quede en la posición de las 9 en punto.

   

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   Apriete la tuerca del calentador del bloque.
   Par de apriete: 27 lb-pulg (3 N·m)

   

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   AVISO: Tienda el cable de alimentación del calentador del bloque lejos de los componentes calientes o giratorios; de lo contrario, el cable puede dañarse.

   Conecte el conector eléctrico.

   

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   Instale el catalizador.
   Consulte: Catalizador (sistema de escape 309-00B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, desmontaje e instalación).
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   Rellene y purgue el sistema de refrigeración.
   Consulte: Vaciado, llenado al vacío y purga del sistema de refrigeración del motor (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Procedimientos generales).