Accionamiento de accesorios

El accionamiento de accesorios:

• tiene una sola correa de accionamiento serpentina con 6 nervaduras.
• tiene tensado automático.
• no es ajustable.

El sistema de accionamiento de accesorios proporciona potencia para operar componentes que accionan otros sistemas. Estos pueden incluir componentes como el alternador, la bomba de la dirección asistida y el compresor del A/C. Cada uno de estos componentes está equipado con una polea que es accionada por la correa de accionamiento de accesorios. La correa de accionamiento de accesorios es accionada por la polea del cigüeñal. Es posible que se incluyan una o más poleas tensoras para facilitar el trazado y la alineación de la correa. El tensor automático de la correa mantiene la tensión correcta de la correa y compensa el desgaste de los componentes y los cambios en la carga del sistema. Los cambios de carga del sistema pueden ser causados por el embrague del compresor del A/C al acoplarse o desacoplarse, o por cambios de demanda en otros sistemas accionados por la correa de accionamiento de accesorios. Para mantener el funcionamiento correcto de este sistema, es fundamental instalar una correa de la longitud correcta. Las poleas también deben estar correctamente alineadas y mantenerse limpias.

El tensor de la correa de accionamiento de accesorios debe reemplazarse como una unidad completa.

Los tensores automáticos están calibrados para proporcionar la cantidad correcta de tensión a la correa para un sistema de accionamiento de accesorios determinado. A menos que un resorte o una banda amortiguadora dentro del conjunto del tensor se rompa o falle alguna otra pieza mecánica del tensor, no es necesario verificar la tensión correcta del tensor.