Freno de tambor

El sistema de freno de tambor consta de los siguientes componentes:

• Plato de soporte del freno
• Tambor de freno
• Manguera flexible de freno
• Juego de piezas de sujeción de las zapatas de freno
• Zapatas de freno
• Autoajustador
• Cilindro de rueda

Cuando el conductor aplica fuerza mecánica al pedal del freno, el cilindro maestro convierte dicha fuerza en presión hidráulica. La fuerza hidráulica se dirige a los cilindros de rueda, que mueven las zapatas de freno contra la superficie de fricción del tambor de freno. La fricción de las zapatas de freno sobre el tambor de freno reduce la velocidad o detiene la rotación de la rueda y del vehículo.