Chasis

Purgado del sistema de frenos

20pasos
~130min
5/5dificultad
2herramientas especiales
Hecho 0 de 20
Herramientas especiales
Módulo de comunicación del vehículo (VCM) y software del Sistema integrado de diagnóstico (IDS) con el hardware adecuado, o herramienta de exploración equivalente

Material
Elemento Especificación
Líquido de frenos Motorcraft® de alto rendimiento DOT 3 para vehículos automotores (EE. UU.) / Líquido de frenos Motorcraft® para servicio pesado DOT 3 (Canadá) PM-1-C (EE. UU.); CPM-1-C (Canadá) WSS-M6C62-A o WSS-M6C65-A1
Purgado a presión ADVERTENCIA: No
utilice ningún líquido distinto del líquido de frenos limpio que cumpla con la especificación del fabricante. Además, no utilice líquido de frenos que haya sido drenado previamente. Seguir estas instrucciones ayudará a evitar la contaminación del sistema, daños a los componentes de frenos y el riesgo de lesiones personales graves.
ADVERTENCIA: Lea
con atención la información de precaución en la etiqueta del producto. Para información médica de emergencia, busque asesoramiento médico. En EE. UU. o Canadá, para productos Ford/Motorcraft llame al: 1-800-959-3673. Para más información, consulte la Hoja de datos de seguridad del material (MSDS), si está disponible. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.
ADVERTENCIA: No
permita que el cilindro maestro de freno se quede sin líquido durante la operación de purgado. El cilindro maestro puede dañarse si funciona sin líquido, lo que provoca una pérdida de rendimiento de frenado. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar lesiones personales graves.
AVISO: No derrame líquido de frenos sobre superficies pintadas o de plástico, ya que la superficie puede dañarse. Si el líquido de frenos se derrama sobre una superficie pintada o de plástico, lave de inmediato la superficie con agua. NOTA:

El procedimiento de purgado de la unidad de control hidráulico (HCU) debe realizarse si la HCU o cualquiera de los componentes ubicados antes de la HCU se instalan nuevos.

NOTA:

Se prefiere el purgado a presión del sistema de frenos frente al purgado manual.

  1. Limpie toda la suciedad de la tapa del depósito del cilindro maestro de freno y retire la tapa.
    • Llene el depósito del cilindro maestro de freno con líquido de frenos limpio y especificado.
  2. NOTA: Los adaptadores de purgado a presión para el cilindro maestro están disponibles en varios fabricantes de equipos de purgado a presión. Siga las instrucciones del fabricante al instalar el adaptador.

    Instale el adaptador de purga en el depósito del cilindro maestro de freno y conecte la manguera del tanque de purga al racor del adaptador.

  3. NOTA: Asegúrese de que el tanque de purga contenga suficiente líquido de frenos limpio y especificado para completar la operación de purgado.

    Abra la válvula del tanque de purga.

    • Aplique 207-345 kPa (30-50 psi) al sistema de frenos.
  1. Retire la tapa del tornillo de purga trasero derecho (RR) y coloque una llave de estrella en el tornillo de purga. Conecte una manguera de drenaje de goma al tornillo de purga RR y sumerja el extremo libre de la manguera en un recipiente parcialmente lleno con líquido de frenos limpio y especificado.
  2. Afloje el tornillo de purga RR. Manténgalo abierto hasta que fluya líquido de frenos limpio, sin burbujas, y luego apriete el tornillo de purga RR a la especificación. Consulte las especificaciones en esta sección. Retire la manguera de goma.
  3. Continúe purgando el resto del sistema en orden, desde el tornillo de purga trasero izquierdo (LR) hasta el tornillo de purga delantero derecho (RF), y termine con el tornillo de purga delantero izquierdo (LF).
    • Apriete los tornillos de purga de la pinza de freno y del cilindro de rueda a la especificación. Consulte las especificaciones en esta sección.
  4. Cierre la válvula del tanque de purga. Retire la manguera del tanque del adaptador y retire el adaptador. Llene el depósito con líquido de frenos limpio y especificado e instale la tapa del depósito.
Purgado manual ADVERTENCIA: No
utilice ningún líquido distinto del líquido de frenos limpio que cumpla con la especificación del fabricante. Además, no utilice líquido de frenos que haya sido drenado previamente. Seguir estas instrucciones ayudará a evitar la contaminación del sistema, daños a los componentes de frenos y el riesgo de lesiones personales graves.
ADVERTENCIA: Lea
con atención la información de precaución en la etiqueta del producto. Para información médica de emergencia, busque asesoramiento médico. En EE. UU. o Canadá, para productos Ford/Motorcraft llame al: 1-800-959-3673. Para más información, consulte la Hoja de datos de seguridad del material (MSDS), si está disponible. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.
ADVERTENCIA: No
permita que el cilindro maestro de freno se quede sin líquido durante la operación de purgado. El cilindro maestro puede dañarse si funciona sin líquido, lo que provoca una pérdida de rendimiento de frenado. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar lesiones personales graves.
AVISO: No derrame líquido de frenos sobre superficies pintadas o de plástico, ya que la superficie puede dañarse. Si el líquido de frenos se derrama sobre una superficie pintada o de plástico, lave de inmediato la superficie con agua. NOTA:

Se prefiere el purgado a presión del sistema de frenos frente al purgado manual.

  1. Limpie toda la suciedad alrededor de la tapa del depósito de líquido de frenos y retire la tapa de llenado.
    • Llene el depósito del cilindro maestro de freno con líquido de frenos limpio y especificado.
  2. Retire la tapa del tornillo de purga trasero derecho (RR) y coloque una llave de estrella en el tornillo de purga. Conecte una manguera de drenaje de goma al tornillo de purga RR y sumerja el extremo libre de la manguera en un recipiente parcialmente lleno con líquido de frenos limpio y especificado.
  1. Haga que un asistente bombee el pedal del freno y luego mantenga una presión firme sobre él.
  2. Afloje el tornillo de purga trasero derecho (RR) hasta que salga un chorro de líquido de frenos. Mientras un asistente mantiene presión sobre el pedal del freno, apriete el tornillo de purga trasero derecho (RR).
    • Repita hasta que salga líquido limpio, sin burbujas.
    • Rellene el depósito del cilindro maestro de freno según sea necesario.
  3. Apriete el tornillo de purga trasero derecho (RR) con el par especificado. Consulte las especificaciones en esta sección. Retire la manguera de goma e instale la tapa del tornillo de purga.
  4. Repita los pasos 2 a 5 para el tornillo de purga trasero izquierdo (LR).
  5. Retire la tapa de purga delantera derecha (RF) y coloque una llave de estrella o de caja en el tornillo de purga. Conecte una manguera de drenaje de goma al tornillo de purga delantero derecho (RF) y sumerja el extremo libre de la manguera en un recipiente parcialmente lleno con líquido de frenos limpio y del tipo especificado.
  1. Haga que un asistente bombee el pedal del freno y luego mantenga una presión firme sobre él.
  2. Afloje el tornillo de purga delantero derecho (RF) hasta que salga un chorro de líquido de frenos. Mientras el asistente mantiene presión sobre el pedal del freno, apriete el tornillo de purga delantero derecho (RF).
    • Repita hasta que salga líquido limpio, sin burbujas.
    • Rellene el depósito del cilindro maestro de freno según sea necesario.
  3. Apriete el tornillo de purga delantero derecho (RF) con el par especificado. Consulte las especificaciones en esta sección. Retire la manguera de goma e instale la tapa del tornillo de purga.
  1. Repita los pasos 7 a 10 para el tornillo de purga delantero izquierdo (LF).
Purgado de la unidad de control hidráulico (HCU) ADVERTENCIA: No
utilice ningún líquido distinto del líquido de frenos limpio que cumpla con la especificación del fabricante. Además, no utilice líquido de frenos que haya sido drenado previamente. Seguir estas instrucciones ayudará a evitar la contaminación del sistema, daños a los componentes de frenos y el riesgo de lesiones personales graves.
ADVERTENCIA: Lea
con atención la información de precaución en la etiqueta del producto. Para información médica de emergencia, busque asesoramiento médico. En EE. UU. o Canadá, para productos Ford/Motorcraft llame al: 1-800-959-3673. Para más información, consulte la Hoja de datos de seguridad del material (MSDS), si está disponible. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.
ADVERTENCIA: No
permita que el cilindro maestro de freno se quede sin líquido durante la operación de purgado. El cilindro maestro puede dañarse si funciona sin líquido, lo que provoca una pérdida de rendimiento de frenado. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar lesiones personales graves.
AVISO: No derrame líquido de frenos sobre superficies pintadas o de plástico, ya que la superficie puede dañarse. Si el líquido de frenos se derrama sobre una superficie pintada o de plástico, lave de inmediato la superficie con agua. NOTA:

Se prefiere el purgado a presión del sistema de frenos frente al purgado manual.

  1. Siga los pasos del procedimiento de purga a presión o purga manual para purgar el sistema.
  2. Conecte la herramienta de exploración y siga las instrucciones de purga de servicio del ABS.
  3. Repita los pasos del procedimiento de purga a presión o purga manual para purgar el sistema.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.