Chasis
Rueda y neumático - Desmontaje e instalación
En este manual: Chasis
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~36min
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Material

Desmontaje Todos los vehículos

| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Lubricante antiagarrotante de níquel de alta temperatura XL-2 | — |
| Aceite de motor Motorcraft® SAE 5W-20 sintético premium (EE. UU.); Aceite de motor Motorcraft® SAE 5W-20 super premium (Canadá) XO-5W20-QSP (EE. UU.); CXO-5W20-LSP12 (Canadá) | WSS-M2C945-A |

| Elemento | Número de pieza | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | — | Tapa de tuerca de rueda (parte de 1130) (se necesitan 4) |
| 2 | 1130 | Tapacubos |
| 3 | 1012 | Tuerca de rueda (se necesitan 4) |
| 4 | — | Conjunto de rueda y neumático |
Desmontaje Todos los vehículos
- Con el vehículo en punto muerto (NEUTRAL), colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección 100-02.
- Usando un vaso de 19 mm (0,748 pulg) o a mano, gire las 4 tapas de tuerca de rueda en sentido antihorario un cuarto de vuelta y retire las 4 tapas.
- AVISO: No utilice calor para aflojar una tuerca de rueda agarrotada. El calor puede dañar la rueda y los rodamientos de rueda. AVISO: Las tuercas de rueda deben retirarse antes de quitar el tapacubos, o el tapacubos puede dañarse. Retire las 4 tuercas de rueda.
- Retire el tapacubos y la rueda y el neumático.
- Retire las 4 tuercas de rueda y la rueda y el neumático.
ADVERTENCIA: Cuando
instale una rueda, elimine siempre cualquier corrosión, suciedad o material extraño presente en la superficie de montaje de la rueda y en la superficie de montaje del cubo de rueda, tambor de freno o disco de freno. Asegúrese de que los elementos de fijación que sujetan el disco al cubo estén asegurados para que no interfieran con las superficies de montaje de la rueda. No seguir estas instrucciones al instalar las ruedas puede provocar que las tuercas de rueda se aflojen y que la rueda se desprenda mientras el vehículo está en movimiento, lo que podría causar pérdida de control, con lesiones graves o muerte de los ocupantes del vehículo. AVISO: Asegúrese de aplicar una capa fina de lubricante antiagarrotante solo en la interfaz entre el diámetro de centrado de la rueda y el centrado del cubo. No permita que el antiagarrotante entre en contacto con la superficie de montaje rueda-disco/tambor de freno, los espárragos de rueda, las tuercas de rueda, las pastillas de freno o las superficies de fricción del disco de freno, ya que los componentes pueden dañarse. Limpie las superficies de montaje de la rueda y aplique una capa fina de antiagarrotante a la superficie de centrado del cubo de rueda (solo rueda).
ADVERTENCIA: Utilice
solo el lubricante especificado en los espárragos de rueda según lo indicado en el siguiente procedimiento. Una aplicación incorrecta del lubricante puede provocar un par insuficiente de las tuercas de rueda, con la posible separación de la rueda y el neumático del vehículo. No seguir esta instrucción puede causar lesiones graves a los ocupantes del vehículo. NOTA:No permita que se acumule aceite en las roscas de los espárragos de rueda. Use solo de 2 a 3 gotas de aceite por cubo de rueda.
Aplique de 2 a 3 gotas del aceite de motor especificado en un paño limpio. Con el paño, aplique el aceite en las roscas de los espárragos de rueda.- Limpie el exceso de aceite de las roscas de los espárragos de rueda.
- Instale el conjunto de rueda y neumático.
ADVERTENCIA: Vuelva a apretar
las tuercas de rueda dentro de los 160 km (100 millas) después de reinstalar una rueda. Las ruedas pueden aflojarse después del apriete inicial. No seguir esta instrucción puede causar lesiones graves a los ocupantes del vehículo. AVISO: No apretar las tuercas de rueda en patrón de estrella/cruz puede provocar un alabeo elevado del disco de freno, lo que acelerará la aparición de vibraciones, trepidaciones y rugosidad en el frenado. NOTA:La especificación de par de las tuercas de rueda es para roscas de espárrago y tuerca de rueda limpias y secas.
Instale las 4 tuercas de rueda a mano.- Apriete las tuercas de rueda en patrón de estrella/cruz a 135 N·m.
- Coloque las tapas de tuerca de rueda usando solo fuerza manual. Gire las tapas un cuarto de vuelta en sentido horario hasta sentir un tope firme.
- Alinee la abertura de la válvula del tapacubos con el vástago de la válvula.
- Con un mazo de goma adecuado, golpee el centro del tapacubos para fijarlo a las tuercas de rueda.
- Tire suavemente de los radios del tapacubos para confirmar que está bien sujeto.

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Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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