Roue et pneu - Dépose et pose

AVERTISSEMENT : Lors de la pose d'une roue, toujours retirer toute trace de corrosion, de saleté ou de corps étranger présente sur la surface d'appui de la roue et sur la surface d'appui du moyeu, du tambour de frein ou du disque de frein. S'assurer que les fixations qui attachent le disque au moyeu sont serrées afin qu'elles ne gênent pas les surfaces d'appui de la roue. Le non-respect de ces instructions lors de la pose des roues peut entraîner le desserrage des écrous de roue et la chute de la roue pendant que le véhicule roule, ce qui peut provoquer une perte de contrôle, entraînant des blessures graves ou mortelles pour les occupants du véhicule. AVIS : Veiller à appliquer une fine couche de lubrifiant antigrippant uniquement sur l'interface entre l'alésage de centrage de la roue et le centrage du moyeu. Ne pas laisser le produit antigrippant entrer en contact avec la surface d'appui roue/disque ou tambour de frein, les goujons de roue, les écrous de roue, les plaquettes de frein ou les surfaces de friction du disque de frein, sous peine d'endommager les composants. Nettoyer les surfaces d'appui de la roue et appliquer une fine couche d'antigrippant sur la surface de centrage du moyeu (roue uniquement).

AVERTISSEMENT : Utiliser
uniquement le lubrifiant spécifié sur les goujons de roue, comme indiqué dans la procédure suivante. Une application incorrecte du lubrifiant peut entraîner un couple de serrage insuffisant des écrous de roue, pouvant provoquer la séparation de la roue et du pneu du véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule. REMARQUE :

Ne pas laisser l'huile s'accumuler dans le filetage des goujons de roue. Utiliser seulement 2 à 3 gouttes d'huile par moyeu de roue.

Appliquer 2 à 3 gouttes de l'huile moteur spécifiée sur un chiffon d'atelier propre. À l'aide du chiffon, appliquer l'huile sur le filetage des goujons de roue.

• Essuyer l'excédent d'huile sur le filetage des goujons de roue.

Installer l'ensemble roue et pneu.

AVERTISSEMENT : Resserrer
les écrous de roue dans les 160 km (100 mi) suivant la repose d'une roue. Les roues peuvent se desserrer après le premier serrage. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule. AVIS : Le non-serrage des écrous de roue en croix peut entraîner un voile important du disque de frein, qui accélérera l'apparition de rugosité, de broutement et de vibrations au freinage. REMARQUE :

La valeur de couple de serrage des écrous de roue est valable pour des filetages de goujon et d'écrou de roue propres et secs.

Poser les 4 écrous de roue à la main.

• Serrer les écrous de roue en croix à 135 N·m.

Aligner l'ouverture de la tige de valve de l'enjoliveur avec la tige de valve.

À l'aide d'un maillet en caoutchouc adapté, frapper au centre de l'enjoliveur pour le fixer sur les écrous de roue.

• Tirer doucement sur les branches de l'enjoliveur pour vérifier qu'il est bien fixé.