Panel del capó. Desmontaje e instalación
Herramientas especiales / Equipo general
| Equipo de soldadura por puntos de resistencia | |
| Equipo de soldadura MIG/MAG | |
| Broca para soldadura por puntos | |
| Pinzas |
Materiales
| Nombre | Especificación |
|---|---|
| Sellador de costuras TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM |
- |
Extracción
AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.
- Desactive el SRS.
Consulte: Sistema de retención suplementario (SRS) Desactivación y reactivación (501-20B) . - Retire el capó y la rejilla del panel del capó.
Consulte: Rejilla del panel del capó (501-02) . - Retire el motor del limpiaparabrisas y el varillaje asociado.
Consulte: Depósito del lavaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Brazo pivotante del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). - Retire el parabrisas.
Consulte: Cristal fijo (501-11 Cristales, marcos y mecanismos, Procedimientos generales). - Si es necesario:
Restaure las dimensiones del vehículo a las especificaciones previas al daño.
Consulte: Carrocería y bastidor (501-26) . - Retire el panel de instrumentos y la consola.
Consulte: Consola central (501-12) .
Consulte también: Panel de instrumentos (501-12) . - Aleje la moqueta, los módulos eléctricos y los mazos de cables de la zona de trabajo.
- Retire los puntos de soldadura y el panel del capó.
Use herramientas generales: broca para soldadura por puntos
Instalación
AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.
AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.
AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.
- Instale, posicione, sujete y suelde el panel de capó de recambio.
Use herramientas generales: pinzas de sujeción
Use herramientas principales: equipo de soldadura por resistencia por puntos.
Use herramientas generales: equipo de soldadura MIG/MAG
- Lije todas las soldaduras según sea necesario, usando métodos y materiales estándar de acabado de metal.
- Sellado de costuras:
Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
- Lije para eliminar el adhesivo antiguo, la pintura y el recubrimiento electrodepositado, y limpie.

- Aplique imprimación epoxi aprobada por Ford y deje secar.

- Enmascare el canal del parabrisas.

- Pinte toda la reparación usando el sistema de pintura aprobado por Ford.
- Retire el material de enmascarado del canal del parabrisas.

- Placa de identificación VIN:
Instale una placa VIN nueva.
Consulte: Códigos de identificación (100-01) . - Instale el parabrisas.
Consulte: Vidrio fijo (vidrio 501-11, marcos y mecanismos, procedimientos generales). - Restaure la protección anticorrosiva.
Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales). - Devuelva los mazos de cables, los módulos eléctricos y la moqueta a su posición original.
- Instale el panel de instrumentos y la consola.
Consulte también: Panel de instrumentos (501-12) .
Consulte: Consola central (501-12) . - Instale los componentes del limpiaparabrisas.
Consulte: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Brazo pivotante del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Depósito del lavaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). - Instale la rejilla del panel del capó y el capó.
Consulte: Rejilla del panel del capó (501-02) . - Alinee el capó.
Consulte: Alineación del capó (501-03 Cierres de carrocería, Procedimientos generales). - Reactive el SRS.
Consulte: Sistema de retención suplementario (SRS) Desactivación y reactivación (501-20B) .
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Fusion: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.