Panel de instrumentos. Desmontaje e instalación
Herramientas especiales / Equipo general
| Herramienta para retirar molduras interiores | |
| Broca de 8 mm | |
| Equipo de soldadura MIG/MAG | |
| Broca para soldadura por puntos | |
| Pinzas |
Materiales
| Nombre | Especificación |
|---|---|
| Sellador de costuras TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM |
- |
Extracción
AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.
- Desactive el SRS.
Consulte: Sistema de retención suplementario (SRS) Desactivación y reactivación (501-20B) . - Retire el parabrisas.
Consulte: Cristal fijo (501-11 Cristales, marcos y mecanismos, Procedimientos generales). - Si es necesario:
Restaure las dimensiones del vehículo a las especificaciones previas al daño.
Consulte: Carrocería y bastidor (501-26) . - En ambos lados:
Retire el asiento delantero.
Consulte: Guía del asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, desmontaje e instalación). - En ambos lados:
Retire el panel de revestimiento del pilar delantero.
Consulte también: Panel de revestimiento del pilar delantero (501-05) . - Retire el airbag de rodilla del conductor y del pasajero.
Consulte: Airbag de rodilla del conductor (501-20B Sistema de retención suplementario, desmontaje e instalación).
Consulte: Airbag de rodilla del pasajero (501-20B Sistema de retención suplementario, Desmontaje e instalación). - Retire la columna de dirección.
Consulte también: Columna de dirección (211-04) . - Retire el panel de instrumentos y la consola.
Consulte: Consola central (501-12) .
Consulte también: Panel de instrumentos (501-12) . - En ambos lados:
Retire la cubierta del perno de fijación del pilar A al travesaño interior.
Use herramientas generales: herramienta para retirar revestimientos interiores.
- En ambos lados:
Retire los pernos de fijación del pilar A al travesaño transversal del vehículo y el travesaño.
- Retire la caja del climatizador.
Consulte: Caja del climatizador — vehículos con: Control automático de temperatura dual (DATC) (412-00 Sistema de climatización — Información general, desmontaje e instalación).
Consulte: Caja del climatizador — vehículos con: Control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización — Información general, desmontaje e instalación). - Aleje la alfombra, todos los módulos y los mazos de cables del área de trabajo.
- Retire el capó.
Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Desmontaje e instalación). - En ambos lados:
Retire el guardabarros y el faldón interior.
Consulte: Guardabarros (501-02) .
Consulte: Faldón interior del guardabarros (501-02) . - En ambos lados:
Retire el faro completo.
Consulte: Faro completo (417-01). - Retire el paragolpes delantero.
Consulte también: Paragolpes delantero (501-19) . - Retire el motor.
Consulte: Motor (303-01C) .
Consulte: Motor (303-01E) .
Consulte: Motor (303-01I) .
Consulte: Motor (303-01K) . - Retire el cilindro maestro de freno, el pedal de freno y el soporte.
Consulte también: Cilindro maestro de freno (206-06).
Consulte: Pedal de freno y soporte (206-06 Accionamiento hidráulico de frenos, Desmontaje e instalación). - Retire el conjunto del limpiaparabrisas del parabrisas.
Consulte: Depósito del lavaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Brazo pivotante del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). - Retire las soldaduras y el refuerzo del túnel de la transmisión.
Utilice herramienta común: broca para soldadura por puntos
- En ambos lados:
Retire las soldaduras.
Use equipo común: broca para soldadura por puntos
- En ambos lados:
Retire las soldaduras.
Use equipo común: broca para soldadura por puntos
- Retire el panel de instrumentos.

Instalación
AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.
AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.
AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.
- Taladre los orificios para soldadura de tapón en el nuevo panel de instrumentos.
Use equipo común: broca de 8 mm.
- Taladre los orificios para soldadura de tapón en el nuevo panel de instrumentos.
Use equipo común: broca de 8 mm.
- Instale, posicione correctamente y sujete el panel de instrumentos de repuesto.
Use equipo común: pinzas de sujeción
- En ambos lados:
Realice las soldaduras.
Use equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
- En ambos lados:
Realice las soldaduras.
Use equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
- Lije todas las soldaduras según sea necesario, usando métodos y materiales estándar de acabado de metal.
- Instale el panel del capó.
Consulte: Panel del capó (501-27 Reparación de chapa de la parte delantera, Desmontaje e instalación). - Sellado de costuras:
Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
- Instale el refuerzo del túnel de la transmisión, colóquelo correctamente, sujételo e instale las soldaduras.
Utilice herramienta común: pinzas de sujeción
Utilice herramienta común: equipo de soldadura MIG/MAG
- Sellado de costuras:
Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
- Lije para eliminar el adhesivo antiguo, la pintura y el recubrimiento electrodepositado, y limpie.

- Aplique imprimación epoxi aprobada por Ford y deje secar.

- Enmascare el canal del parabrisas.

- Pinte toda la reparación usando el sistema de pintura aprobado por Ford.
- Retire el material de enmascarado.

- Obtenga una placa VIN nueva e instálela.
Consulte: Códigos de identificación (100-01). - Instale el parabrisas.
Consulte: Vidrio fijo (vidrio 501-11, marcos y mecanismos, procedimientos generales). - Restaure la protección anticorrosiva.
Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales). - Coloque todos los mazos de cables, módulos y la alfombra en sus posiciones originales.
- Instale el motor.
Consulte: Motor (303-01C).
Consulte: Motor (303-01E).
Consulte: Motor (303-01I).
Consulte: Motor (303-01K). - Instale el cilindro maestro de freno, el pedal de freno y el soporte.
Consulte también: Cilindro maestro de freno (206-06).
Consulte: Pedal de freno y soporte (206-06 Accionamiento hidráulico de frenos, Desmontaje e instalación). - Instale el conjunto del limpiaparabrisas del parabrisas.
Consulte: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Brazo pivotante del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación).
Consulte: Depósito del lavaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). - Instale la columna de dirección.
Consulte también: Columna de dirección (211-04). - En ambos lados:
Instale la travesaño interior y el perno de soporte del amortiguador delantero al travesaño.
Par de apriete: 26 lb-pie (35 N·m)
- En ambos lados:
Instale la cubierta del perno de soporte del amortiguador delantero en el travesaño del vehículo.
- Instale la carcasa del control climático.
Consulte: Carcasa del control climático, vehículos con: Control automático de temperatura dual (DATC) (412-00 Sistema de climatización, Información general, Desmontaje e instalación).
Consulte: Carcasa del control climático, vehículos con: control manual electrónico de temperatura (EMTC) (412-00 Sistema de climatización, Información general, Desmontaje e instalación). - Instale el panel de instrumentos y la consola.
Consulte también: Panel de instrumentos (501-12) .
Consulte: Consola central (501-12) . - Instale los airbags de rodilla del conductor y del pasajero.
Consulte: Airbag de rodilla del conductor (501-20B Sistema de retención suplementario, Desmontaje e instalación).
Consulte: Airbag de rodilla del pasajero (501-20B Sistema de retención suplementario, Desmontaje e instalación). - En ambos lados:
Instale el panel de revestimiento del montante delantero.
Consulte también: Panel de revestimiento del montante delantero (501-05). - En ambos lados:
Instale el asiento delantero.
Consulte: Riel del asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, Desmontaje e instalación).
Consulte: Asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, Desmontaje e instalación). - En ambos lados:
Instale el guardabarros y el guardafango interior.
Consulte: Guardabarros (501-02).
Consulte: Guardafango interior (501-02). - Instale el parachoques delantero.
Consulte también: Parachoques delantero (501-19).
Consulte también: Cubierta del parachoques delantero (501-19). - Instale y alinee el capó.
Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Remoción e instalación).
Consulte: Alineación del capó (501-03 Cierres de carrocería, Procedimientos generales). - En ambos lados:
Instale el faro completo.
Consulte: Faro completo (417-01) . - Reactive el SRS.
Consulte: Sistema de retención suplementario (SRS) Desactivación y reactivación (501-20B) .
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Fusion: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.