Riel de combustible. Desmontaje e instalación

Herramientas especiales / Equipo general

	303-1567 Calibrador, sello de teflón TKIT-2010S-FLM
	307-005 (T59L-100-B) Martillo deslizante
	310-205 Cepillo para inyector de combustible
	310-206 Extractor, inyector de combustible TKIT-2009A-FLM
	310-206-01 Adaptador para 310-206
	310-207 Instalador, conjunto de sello del inyector de combustible TKIT-2009A-FLM

Extracción

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   Libere la presión del sistema de combustible.
   Consulte: Liberación de la presión del sistema de combustible (310-00A Sistema de combustible — Información general — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Procedimientos generales).
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   Desconecte la batería.
   Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).
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   Retire las bobinas de encendido de las bujías.
   Consulte: Bobina de encendido en la bujía (303-07A Sistema de encendido del motor — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Desmontaje e instalación).
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   Desconecte los clips del mazo de cables y desconecte el conector eléctrico del sensor FRP.

   

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   AVISO: Para liberar la presión de combustible del sistema de alta presión, envuelva la tuerca de unión de la bomba de combustible de alta presión con un paño de taller. Absorba cualquier presión residual de combustible mientras afloja la tuerca de unión de la bomba de combustible de alta presión.

   Desconecte las tuercas de racor de la tubería de combustible de alta presión. Retire y deseche la tubería de combustible de alta presión.

   

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   AVISO: Extraiga el riel de combustible en la dirección del eje de los inyectores de combustible; de lo contrario, los inyectores pueden dañarse.

   Desconecte el conector eléctrico del mazo de cables principal de los inyectores de combustible, retire los pernos de fijación del riel de combustible y, a continuación, retire el riel de combustible.

   

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   Desconecte los conectores eléctricos de los inyectores de combustible y, a continuación, retire los inyectores de combustible del riel de combustible.

   

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   AVISO: Use la fuerza mínima para retirar los inyectores de combustible que hayan quedado en la culata con la herramienta de extracción de inyectores de combustible, o podría dañar el conjunto del inyector. Al balancear el inyector con la mano para desconectarlo, puede retirarlo manualmente.

   Retire todos los inyectores de combustible que hayan quedado en la culata. Instale la herramienta especial 310-206 debajo del borde de la parte superior del cuerpo del inyector de combustible, como se muestra en la ilustración. Empuje el adaptador 310-206-01 completamente hacia abajo para sujetar firmemente el inyector de combustible y evitar que la herramienta se deslice del inyector.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 307-005 (T59L-100-B) Martillo deslizante, 310-206 Extractor, inyector de combustible, 310-206-01 Adaptador para 310-206.

   

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   Retire y deseche las grapas de los inyectores de combustible.

   

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    AVISO: No utilice aire comprimido para limpiar la punta del inyector de combustible.

    AVISO: No utilice un cepillo para limpiar la punta del inyector de combustible.

    Con la herramienta especial, limpie los orificios de los inyectores de combustible de la culata.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 310-205 Cepillo para inyectores de combustible.

    

Instalación

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   • Retire y deseche los anillos de sellado tóricos de los inyectores de combustible.

   • Retire y deseche los anillos de respaldo de los inyectores de combustible.

   

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   AVISO: Tenga cuidado al retirar los sellos inferiores de Teflón para no rayar, cortar ni ahuecar los inyectores de combustible.

   AVISO: No intente cortar el sello inferior de Teflon® sin antes separarlo del inyector de combustible; de lo contrario, el inyector podría dañarse.

   1. Extraiga el sello inferior de Teflon del inyector con unos alicates de punta estrecha.

   2. Corte con cuidado, retire y deseche los sellos inferiores de Teflon® de los inyectores de combustible.

   

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   AVISO: No lubrique los sellos inferiores nuevos de los inyectores de combustible con Teflon®.

   1. Instale el mandril (parte del dispositivo para instalar los sellos de los inyectores de combustible) en las puntas de los inyectores de combustible.
      Utilice la herramienta de servicio especial: 310-207 Instalador, conjunto de sello del inyector de combustible.

   2. AVISO: Después de instalar el sello de Teflon® en la guía del sello de Teflon®, instálelo de inmediato en el inyector de combustible para evitar la expansión excesiva del sello de Teflon®.

      Instale los sellos nuevos de Teflon® en el mandril utilizando el empujador (parte del dispositivo para instalar el sello del inyector de combustible) y deslice los sellos de Teflon® a lo largo del eje.

   3. Con el empujador, deslice los sellos de Teflon® a lo largo de la guía del sello de Teflon® y hasta la ranura de los inyectores de combustible.
      Utilice la herramienta especial de servicio: 310-207 Instalador, conjunto de sellado del inyector de combustible.

   4. Retire las herramientas especiales.

   

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   AVISO: Instale los inyectores de combustible en la culata en un plazo de 15 minutos después de ajustar el tamaño de los sellos, debido a la expansión del sello de Teflon®.

   1. Masajee y caliente el sello de Teflon® con los dedos antes de instalar la herramienta de medición del sello de Teflon®. Esto facilitará la instalación de la herramienta de medición del sello de Teflon®.

   2. Coloque la herramienta de medición del sello de Teflon® con el orificio grande hacia el sello de Teflon®. Presione y gire la herramienta de medición del sello de Teflon® 180 grados.
      Utilice la herramienta especial de servicio: 303-1567 Calibrador, sello de Teflon®.

   3. Después de instalar la herramienta de medición del sello de Teflon®, compruebe que el sello de Teflon® está en la parte de calibración de la herramienta de medición del sello de Teflon®.

   4. Después de un minuto, gire la herramienta de medición del sello de Teflon® 180 grados en sentido contrario y retírela.

   

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   AVISO: Utilice anillos de sellado tóricos nuevos para los inyectores de combustible, fabricados con un material especial resistente al combustible. El uso de anillos tóricos convencionales puede causar fugas en el sistema de combustible. No reutilice los anillos de sellado tóricos.

   AVISO: No lubrique los sellos inferiores nuevos de los inyectores de combustible con Teflon®.

   
   

   • Instale los anillos de respaldo nuevos de los inyectores de combustible, en la misma posición en que estaban al retirarlos.

   • Instale los anillos de sellado tóricos nuevos de los inyectores de combustible y lubríquelos con aceite de motor limpio.

   

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   Instale las abrazaderas nuevas de los inyectores de combustible.

   

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   AVISO: El sensor FRP debe reemplazarse solo si se ha retirado del riel de combustible.

   Instale los inyectores de combustible en el riel de combustible y, a continuación, conecte los conectores eléctricos de los inyectores de combustible.
   Consulte: Sensor de presión del riel de combustible (FRP) (Sistema electrónico de control del motor 303-14A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Desmontaje e instalación).

   

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   AVISO: No lubrique los sellos inferiores nuevos de los inyectores de combustible con Teflon®.

   • Instale el riel de combustible y presione el riel de combustible sobre los inyectores. Instale y apriete los pernos del riel de combustible en la secuencia mostrada.
     Par de apriete: 17 lb-pie (23 N·m)

   • Conecte el conector eléctrico del mazo de cables principal del inyector de combustible.

   

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   AVISO: Asegúrese de instalar un tubo de combustible de alta presión nuevo.

   Apriete las tuercas de unión de los tubos de combustible de alta presión en las siguientes 3 etapas.
   Par de apriete:
   Etapa 1: 15 lb-pie (21 N·m)
   Etapa 2: Espere 5 min.
   Etapa 3: 15 lb-pie (21 N·m)

   

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    Fije los clips del mazo de cables y conecte el conector eléctrico del sensor FRP.

    

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    Instale la bobina de encendido en las bujías.
    Consulte: Bobina de encendido en la bujía (303-07A Sistema de encendido del motor — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Desmontaje e instalación).
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    Conecte la batería.
    Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).
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    Presurice el sistema de combustible.
    Consulte: Liberación de la presión del sistema de combustible (310-00A Sistema de combustible — Información general — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Procedimientos generales).