Tren motriz

Sistema de combustible. Diagnóstico y pruebas

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Tabla de síntomas

Tabla de síntomas: Sistema de combustible

El diagnóstico descrito en este manual supone un determinado nivel de habilidad y conocimiento de los métodos de diagnóstico típicos de Ford.
VEA: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
para obtener información sobre los métodos de diagnóstico de Ford.


Tabla de síntomas


Condición Posibles causas Acción
Llenado lento
  • Boca de llenado de combustible
  • Tubo de ventilación del cuello de llenado del depósito de combustible, si está equipado
  • Sistema de captación de vapores de combustible (EVAP)
  • Válvula de retención de entrada del depósito de combustible (parte del depósito de combustible)
  • Válvula de ventilación del nivel de combustible (parte del depósito de combustible)
Consulte el procedimiento de diagnóstico A: Llenado lento. VAYA AL test puntual A
Todos los demás problemas del sistema de combustible Componentes del sistema de combustible Consulte el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

Procedimiento(s) de diagnóstico

Llenado lento

Funcionamiento normal y síntomas de avería

En condiciones normales de funcionamiento, el combustible debe fluir a velocidad constante a través del tubo de llenado hacia el depósito de combustible. Cuando el combustible entra en el depósito, el aire se ventila a través del tubo de llenado o del sistema ORVR.


PRUEBA DE PRECISIÓN A: LLENADO LENTO
A1 COMPRUEBE SI LOS COMPONENTES PRESENTAN DAÑOS
  • Inspeccione visualmente los siguientes componentes en busca de señales de daño:
    • Boca de llenado de combustible
    • Tubo de ventilación del cuello de llenado del depósito de combustible, si está equipado
    • sistema EVAP
    • Válvula de retención de entrada del depósito de combustible (parte del depósito de combustible)
    • Válvula de ventilación del nivel de combustible (parte del depósito de combustible)

¿Se encontró la causa del problema?
Sí REPARE o INSTALE componentes nuevos para corregir el problema.
No VAYA A A2
A2 COMPRUEBE SI EL CONJUNTO DEL TUBO DE LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE PRESENTA OBSTRUCCIONES O RESTRICCIONES
  • Retire el conjunto del cuello de llenado del depósito de combustible.
    VEA: Tubo de llenado del depósito de combustible (310-01A Depósito de combustible y tuberías — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Desmontaje e instalación).
  • Inspeccione el cuello de llenado del depósito de combustible y el tubo de ventilación del cuello de llenado (si está equipado) para detectar obstrucciones o restricciones.

¿Está obstruido o restringido el tubo de llenado del depósito de combustible o el tubo de ventilación del cuello de llenado (si está equipado)?
Sí Si es posible, ELIMINE la obstrucción o restricción. Si no es posible eliminar la obstrucción o restricción, INSTALE un tubo de llenado del depósito de combustible o un tubo de ventilación del cuello de llenado nuevo.
No VAYA A A3
A3 COMPRUEBE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DE ENTRADA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
  • Inspeccione la válvula de retención de entrada del depósito de combustible para detectar atascos o agarrotamiento.

¿La válvula de retención de admisión del depósito de combustible está atascada o pegada?
Sí Si es posible, ELIMINE la restricción. Si la restricción no se puede eliminar, INSTALE un depósito de combustible nuevo.
VEA: Depósito de combustible (310-01A Depósito de combustible y tuberías — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Desmontaje e instalación).
No INSTALE un depósito de combustible nuevo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fusion: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.