Mantenimiento de los neumáticos 

Nota: Si estaciona cerca de un bordillo, no toque el flanco del neumático.

Si es necesario estacionar en una pendiente, avance lentamente manteniendo las ruotas perpendiculares al bordillo.

Compruebe periódicamente la banda de rodadura para detectar cortes, cuerpos extraños o signos de desgaste irregular. Un desgaste irregular podría indicar que la alineación de las ruedas no cumple las especificaciones.

Compruebe la presión de los neumáticos (incluida la del neumático de repuesto) cuando estén fríos, cada dos semanas o antes de emprender un viaje.

Peligros en la carretera

Por cuidadosa que sea la conducción, siempre existe la posibilidad de que un neumático se desinfle. Conduzca lentamente hasta el área segura más cercana, alejada del tráfico. Esto podría dañar aún más el neumático desinflado, pero la seguridad personal es lo más importante.

Si durante la conducción nota una vibración o inestabilidad en la dirección, o sospecha de una anomalía en el vehículo o en el neumático, reduzca la velocidad de inmediato. Conduzca con precaución hasta poder salir de la carretera con seguridad. Detenga el vehículo y compruebe si hay daños en los neumáticos. Si un neumático está dañado o desinflado, desmonte la rueda y sustitúyala por la de repuesto.

Alineación

El impacto contra el borde de la acera o un bache puede afectar a la alineación o dañar los neumáticos delanteros. Si el vehículo tira hacia un lado, es posible que las ruedas no estén alineadas. Acuda al concesionario autorizado para que revise la alineación de las ruedas. Una alineación incorrecta de las ruedas delanteras o traseras puede causar un desgaste irregular o excesivamente rápido de los neumáticos, por lo que debe corregirla un concesionario autorizado. Las ruedas motrices y los vehículos con suspensión trasera independiente pueden requerir la alineación de las cuatro ruedas.

Un conjunto neumático-rueda desequilibrado puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos.

Nota: Las anomalías en los neumáticos debidas a una alineación o equilibrado deficientes no están cubiertas por la garantía.

Nota: La alineación y el equilibrado son responsabilidad del propietario del vehículo.

Rotación de los neumáticos

Nota: Si los neumáticos presentan un desgaste irregular o prematuro, compruebe la alineación y el equilibrado o corrija cualquier problema que pudiera existir antes de rotar los neumáticos.

Nota: Después de rotar los neumáticos, compruebe y ajuste la presión de los neumáticos según los requisitos del vehículo.

Para garantizar un desgaste uniforme y una mayor duración de los neumáticos delanteros y traseros del vehículo, se recomienda rotarlos a intervalos regulares, como se describe en el capítulo Mantenimiento programado. Rote las ruedas según se muestra en la tabla a intervalos regulares de 10.000 km.