Sistema de advertencia de colisión

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIAS

• Usted es responsable del control de su vehículo en todo momento. Este sistema no le exime de la responsabilidad de conducir con la atención y las precauciones necesarias. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar la pérdida de control del vehículo y lesiones graves o incluso mortales.
• Para obtener un rendimiento óptimo, el sistema de frenos debe rodarse. Consulte (página 161). El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar la pérdida de control del vehículo y lesiones personales graves o incluso mortales.
• El sistema no detecta ciclistas, animales, peatones de noche ni vehículos que circulen en otra dirección. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar la pérdida de control del vehículo y lesiones personales graves o incluso mortales.
• El sistema no funciona durante una aceleración brusca o en una curva cerrada. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar una colisión o lesiones personales.
• Con frío o en condiciones meteorológicas adversas, el sistema puede no funcionar o su rendimiento puede verse reducido.

La nieve, el hielo, la lluvia, las salpicaduras o la niebla pueden afectar al sistema. Mantenga libres de nieve y hielo la cámara frontal y el radar. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar la pérdida de control del vehículo y lesiones personales graves o incluso mortales.

Cuando la capacidad de detección de la cámara está limitada, el rendimiento del sistema puede verse reducido. La capacidad de detección de la cámara se limita, en particular, en las siguientes situaciones: exposición directa o escasa a la luz del sol, conducción del vehículo de noche sin luces traseras, conducción de un vehículo de tipo no convencional, presencia de peatones en un entorno complejo, corriendo, parcialmente ocultos o que no se puedan distinguir de un grupo. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar la pérdida de control del vehículo y lesiones personales graves o incluso mortales.

El sistema no es capaz de evitar todas las colisiones. Este sistema no sustituye el juicio del conductor y no garantiza el mantenimiento de la distancia de seguridad ni de la velocidad del vehículo.

Nota: el sistema de asistencia previa a la colisión se activa cuando la velocidad es superior a aproximadamente 5 km/h.

Si su vehículo se acerca rápidamente a otro vehículo parado, a un vehículo que circula en el mismo sentido o a un peatón situado en su trayectoria, el sistema está diseñado para ofrecer tres niveles de actuación:

1. 1
   Alarma
2. 2
   Asistencia de frenado
3. 3
   Frenado activo

   

Alarma: cuando se activa, parpadea un indicador rojo, suena una señal acústica y aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de información.

Asistencia de frenado: el sistema de asistencia de frenado ayuda al conductor a reducir la velocidad de impacto aplicando ligeramente los frenos. Si el riesgo de colisión aumenta aún más una vez encendido el indicador, la asistencia de frenado prepara el sistema de frenos para una frenada rápida. Es posible que el conductor perciba esta acción. El sistema no aplica los frenos automáticamente, pero puede aplicar la fuerza de frenado total cuando pise el pedal del freno, aunque sea ligeramente.

Frenado activo: el frenado activo puede accionarse si el sistema considera que una colisión es inminente. El sistema puede ayudar al conductor a reducir los daños causados por un impacto o a evitar una colisión.

Nota: si las alarmas de asistencia previa a la colisión le parecen demasiado frecuentes o molestas, puede reducir la sensibilidad de la alarma, aunque el fabricante recomienda utilizar, siempre que sea posible, los ajustes de sensibilidad más altos. Si se establecen ajustes de sensibilidad más bajos, se producirán menos advertencias del sistema y estas serán más tardías.

Aviso de distancia

Si la distancia con el vehículo que le precede se reduce, se enciende el indicador rojo en el parabrisas.

Nota: la barra roja es más pequeña y no parpadea cuando el aviso de distancia está activado.

Indicación de distancia

La indicación de distancia es una función que muestra gráficamente la distancia temporal que le separa de otros vehículos que circulan en el mismo sentido.

Nota: la advertencia de distancia y la indicación de distancia se desactivan cuando el control de crucero adaptativo está activado. La indicación gráfica de distancia solo aparece en la pantalla de información si el control de crucero adaptativo está desactivado.

Ajustes de la asistencia previa a la colisión

Puede ajustar la sensibilidad de la alarma y de la advertencia de distancia en tres niveles desde los controles de la pantalla de información. Consulte (página 89).

También puede desactivar la función de indicación de distancia desde los controles de la pantalla de información.

Consulte (página 89).

Si es necesario, puede desactivar la frenada activa mediante los controles de la pantalla de información. Consulte (página 89).

Nota: la frenada activa se activa automáticamente cada vez que conecta el contacto.

Sensores bloqueados

Si la pantalla de información muestra un mensaje sobre el bloqueo de un sensor o de la cámara delantera, significa que las señales del radar o las imágenes de la cámara están obstruidas. El sensor de radar se encuentra detrás de una cubierta, en el lado del conductor de la parrilla inferior. Cuando el radar está obstruido, el sistema de asistencia previa a la colisión no funciona y no puede detectar un vehículo que le precede. Cuando la cámara delantera está obstruida, el rendimiento del sistema de asistencia previa a la colisión se reduce. La siguiente tabla enumera las posibles causas de los mensajes y las acciones que debe realizar.

Causa	Acción
La superficie del radar en la parrilla está sucia o obstruida de alguna manera.	Limpie la superficie de la parrilla delante del radar o retire el objeto que causa la obstrucción.
La superficie del radar en la parrilla está limpia, pero el mensaje sigue apareciendo.	Espere un momento. Puede tardar unos minutos en que el radar detecte que la obstrucción ha desaparecido.
La lluvia intensa, las salpicaduras, la nieve o la niebla interfieren con las señales del radar.	El sistema de asistencia previa a la colisión está desactivado temporalmente. La asistencia previa a la colisión debe volver a activarse automáticamente poco después de que mejoren las condiciones meteorológicas.
Los charcos, la nieve o el hielo de la calzada pueden interferir con las señales del radar.	El sistema de asistencia previa a la colisión está desactivado temporalmente. La asistencia previa a la colisión debe volver a activarse automáticamente poco después de que mejoren las condiciones meteorológicas.
El radar está desalineado debido a una colisión en la parte delantera del vehículo.	Póngase en contacto con un concesionario autorizado para que revise la cobertura y el correcto funcionamiento del radar.
El parabrisas delante de la cámara está sucio o obstruido de alguna forma.	Limpie la parte exterior del parabrisas delante de la cámara.
El parabrisas delante de la cámara está limpio, pero el mensaje sigue apareciendo.	Espere un momento. Puede tardar unos minutos en que la cámara detecte que la obstrucción ha desaparecido.

Nota: para que el sistema funcione correctamente, la cámara debe tener buena visibilidad de la carretera. Haga reparar cualquier parabrisas dañado dentro del campo de visión de la cámara. Nota: si un objeto golpea la parte delantera de su vehículo o si sufre daños, la zona de detección del radar puede verse modificada.

Esto puede provocar detecciones falsas o que no se detecte un vehículo. Póngase en contacto con un concesionario autorizado para que revise la cobertura y el correcto funcionamiento del radar. Nota: si su vehículo detecta un calor excesivo en la cámara o una posible desalineación, puede aparecer un mensaje en la pantalla de información que indica que el sensor no está disponible temporalmente. Este mensaje se desactiva automáticamente cuando se corrige el estado de funcionamiento (por ejemplo, cuando baja la temperatura ambiente alrededor del sensor o cuando la nueva calibración automática del sensor se completa con éxito).