Sistema de frenos

Servofreno de vacío (descripción y funcionamiento)

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Servofreno

Brake Booster - Vacuum
Brake Booster - Vacuum

El servofreno de vacío (2005):

  • es un servofreno de vacío de doble diafragma
  • reduce la fuerza sobre el pedal de freno y el recorrido del pedal.
  • está situado en el lado izquierdo del tabique del compartimento del motor, entre el pedal de freno (2455) y el cilindro maestro de freno (2140).
  • está dividido en cámaras separadas por los diafragmas.
  • no funcionará si el vacío está restringido o si falla alguno de los componentes del servofreno relacionados con el vacío.
  • se instala como un conjunto.

Si falla la asistencia del servofreno, el sistema de frenos seguirá funcionando, pero con mayor esfuerzo sobre el pedal.

Manguera y válvula de retención

La válvula de retención del servofreno (2365):

  • está situada en la parte delantera del servofreno.
  • se instala por separado; (instale una arandela de goma nueva al instalar una válvula de retención nueva).
  • está colocada entre el servofreno y la manguera del servofreno.
  • se cierra cuando se apaga el motor.
  • en posición cerrada, retiene el vacío del motor en el servofreno
  • conserva el vacío para permitir varias aplicaciones de freno asistidas con el motor apagado.
Hose and Check Valve
Hose and Check Valve

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