Circulación por agua

Si es inevitable conducir por agua profunda o estancada, avance muy despacio. Nunca conduzca por agua que supere la parte inferior de las llantas (en turismos) o la parte inferior de los bujes (en camiones).

Al conducir por agua, la tracción o la capacidad de frenado pueden verse reducidas. Además, el agua puede entrar en la admisión de aire del motor y dañarlo gravemente, o el vehículo puede calarse.

Los frenos mojados no detienen el vehículo tan rápido como los frenos secos.