Abrochar los cinturones de seguridad

Los cinturones de seguridad delanteros exteriores y traseros de su vehículo son cinturones combinados de regazo y de hombro.

El brazo presentador (disponible solo en el cupé) está diseñado para facilitar el acceso al cinturón de seguridad y permitir el acceso al asiento trasero.

Gire el brazo presentador hacia la parte delantera del vehículo hasta que quede fijado en su lugar. Esto facilita el acceso al cinturón de seguridad delantero para el ocupante del asiento delantero.

Para acceder a los asientos de la segunda fila, gire el brazo a su posición original contra el panel de revestimiento.

1. Introduzca el enganche del cinturón en la hebilla correspondiente (la hebilla más cercana a la dirección desde la que llega el enganche) hasta que oiga un clic y sienta que queda enclavado. Asegúrese de que el enganche quede bien fijado en la hebilla.

2. Para desabrocharlo, presione el botón de liberación y saque la lengüeta de la hebilla.

Sujeción de mujeres embarazadas

Las mujeres embarazadas siempre deben usar el cinturón de seguridad. La parte de regazo de un cinturón combinado de regazo y de hombro debe colocarse baja, sobre las caderas, por debajo del vientre, y ajustarse lo más posible sin perder comodidad. La banda del hombro debe cruzar el centro del hombro y el centro del pecho.

Modos de bloqueo del cinturón de seguridad

Todos los sistemas de sujeción del vehículo son cinturones combinados de regazo y de hombro. El cinturón de seguridad del conductor tiene el primer tipo de modo de bloqueo, y los cinturones de los pasajeros delanteros exteriores y de los asientos traseros tienen ambos tipos de modos de bloqueo, descritos a continuación:

Modo sensible al vehículo

Este es el modo normal del retractor, que permite que la longitud de la banda del hombro se ajuste libremente a sus movimientos y se bloquee en respuesta al movimiento del vehículo. Por ejemplo, si el conductor frena bruscamente o gira bruscamente en una esquina, o si el vehículo recibe un impacto de aproximadamente 8 km/h o más, los cinturones combinados se bloquearán para ayudar a reducir el desplazamiento hacia delante del conductor y de los pasajeros.

Además, el retractor está diseñado para bloquearse si la cinta se extrae demasiado rápido. Si esto ocurre, deje que el cinturón se retraiga ligeramente y vuelva a extraer la cinta de forma lenta y controlada.

Modo de bloqueo automático

En este modo, la banda del hombro se bloquea automáticamente. La banda seguirá retrayéndose para eliminar cualquier holgura. El modo de bloqueo automático no está disponible en el cinturón de seguridad del conductor.

Cuándo usar el modo de bloqueo automático

Este modo debe utilizarse siempre que se instale un sistema de retención infantil, excepto un elevador, en los asientos delanteros o traseros de pasajeros. Los niños de 12 años o menos deben ir correctamente sujetos en una plaza trasera siempre que sea posible. Consulte el capítulo Seguridad infantil.

Cómo utilizar el modo de bloqueo automático

1. Abroche cinturón combinado de regazo y hombro.
2. Sujete la parte del hombro y tire hacia abajo hasta sacar todo el cinturón.
3. Deje que el cinturón se retraiga. Al retraerse, oirá un chasquido.

Esto indica que el cinturón de seguridad se encuentra ahora en el modo de bloqueo automático.

Cómo desactivar el modo de bloqueo automático

Desabroche el cinturón combinado de regazo y hombro y deje que se retraiga por completo para desactivar el modo de bloqueo automático y activar el modo de bloqueo sensible a la aceleración del vehículo (de emergencia).

Conjunto de extensión del cinturón de seguridad

Si el cinturón de seguridad es demasiado corto con la longitud máxima extendida, puede obtener un conjunto de extensión del cinturón de seguridad en un concesionario autorizado.

Utilice únicamente extensiones fabricadas por el mismo proveedor que el cinturón de seguridad. La identificación del fabricante se encuentra al final de la cinta, en la etiqueta. Además, use la extensión del cinturón solo si el cinturón de seguridad le resulta demasiado corto al estar totalmente extendido.