Ford Mustang Test
Instrumentación y sistemas de advertencia

Inspección y Verificación

En este manual: Instrumentación y sistemas de advertencia
Información de servicio — 34Suspensión — 63Sistema de transmisión — 80Sistema de frenos — 74Sistema de dirección — 42Motor — 329Transmisión automática — 84Transmisión manual, embrague y caja de transferencia — 64Sistema de escape — 8Sistema de combustible — 39Sistema de climatización — 76Instrumentación y sistemas de advertencia — 25Batería y sistema de carga — 19Sistemas de audio — 14Iluminación — 24Distribución eléctrica — 8Grupo de funciones electrónicas — 11Carrocería — 173Bastidor y montaje — 6Información general — 1
~3min de lectura

NOTA: Al instalar un GEM nuevo, el módulo debe reconfigurarse. Para información adicional, consulte la Sección.

1. Las luces de advertencia son un sistema controlado por el GEM; consulte la Sección.

2. Verifique la queja del cliente operando el sistema en cuestión.

3. Inspeccione visualmente si hay los siguientes signos evidentes de daño mecánico y eléctrico.

Tabla de Inspección Visual

Mecánico Eléctrico

  • Interruptor(es)
  • Fusibles de la caja de conexiones central (CJB):
  • 28 (15A)
  • 32 (15A)
  • 39 (5A)
  • Circuitos

4. Si la anomalía persiste tras la inspección, conecte la herramienta de diagnóstico al conector de enlace de datos (DLC) situado debajo del panel de instrumentos y seleccione el vehículo a comprobar en el menú de la herramienta de diagnóstico. Si la herramienta de diagnóstico no se comunica con el vehículo:

  • verifique que la tarjeta de programa esté instalada correctamente.
  • verifique las conexiones con el vehículo.
  • verifique la posición del interruptor de encendido.

5. Si la herramienta de diagnóstico aún no se comunica con el vehículo, consulte el manual de la herramienta de diagnóstico.

6. Realice la Prueba de diagnóstico del enlace de datos. Si la herramienta de diagnóstico responde con:

  • CKT914, CKT915 o CKT70 = TODAS LAS ECU SIN RESPUESTA/NO EQUIPADO, consulte la sección.
  • SIN RESPUESTA/NO EQUIPADO para GEM, vaya a la Prueba puntual A.
  • NO RESP/NOT EQUIP para RCM, consulte la Sección.
  • SISTEMA APROBADO: recupere y registre los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) continuos, borre los DTC continuos y realice el autodiagnóstico del GEM.

7. Si los DTC recuperados están relacionados con la queja, vaya al Índice de códigos de diagnóstico de problemas (DTC) del GEM para continuar con el diagnóstico.

8. Si no se recupera ningún DTC relacionado con la anomalía, pase al cuadro de síntomas para continuar con el diagnóstico.

9. Si los DTC recuperados son del RCM, consulte la Sección.

Índice de códigos de diagnóstico de problemas (DTC) del GEM

DTC Descripción Fuente Acción
B1340 Cortocircuito a masa en el circuito de solicitud de entrada del timbre GEM Vaya a la prueba Pinpoint C.
B1342 El ECU está defectuoso GEM BORRE los DTC. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

RECUPERE los DTC. Si se recupera el DTC B1342, INSTALE un GEM nuevo.
B1353 Circuito abierto de llave insertada en el encendido GEM Vaya a la prueba específica B.
B1462 Falla en el circuito del interruptor del cinturón de seguridad GEM Vaya a la prueba Pinpoint F.

Tabla de Síntomas

Condición Posibles causas Acción
  • Sin comunicación con el módulo electrónico genérico (GEM)
  • Fusibles de la caja de conexiones central (CJB):
  • 39 (5A).
  • 32 (15A).
  • Circuitos.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Vaya a la Prueba detallada A.
  • El timbre de llave en el encendido no funciona correctamente
  • Fusibles de la caja de conexiones central (CJB):
  • 28 (15A).
  • 32 (15A).
  • Caja central de empalmes (CJB).
  • Interruptor de puerta entreabierta del conductor.
  • Interruptor de llave en el encendido.
  • Circuitos.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Interruptor de encendido.
  • Vaya a la prueba específica B.
  • Un timbre no funciona correctamente: airbag
  • Módulo de control de retención (RCM).
  • Circuitos.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Interruptor de encendido.
  • Vaya a la prueba Pinpoint C.
  • El timbre de puerta entreabierta no funciona correctamente
  • Interruptor de puerta entreabierta del conductor.
  • Interruptor de puerta entreabierta del pasajero.
  • Circuitos.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Interruptor de encendido.
  • Vaya a la prueba Pinpoint D.
  • El timbre de recordatorio de luces delanteras no funciona correctamente
  • Interruptor de las luces delanteras.
  • Circuitos.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Interruptor de puerta entreabierta del conductor.
  • Interruptor de encendido.
  • Vaya a la prueba Pinpoint E.
  • El timbre de advertencia del cinturón de seguridad no funciona correctamente
  • Circuitos.
  • Interruptor del cinturón de seguridad.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Interruptor de encendido.
  • Vaya a la prueba Pinpoint F.
  • La función de recordatorio de cinturón no funciona correctamente
  • Circuitos.
  • Interruptor del cinturón de seguridad.
  • Módulo electrónico genérico (GEM).
  • Interruptor de encendido.
  • Vaya a la prueba Pinpoint F.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.