Calentador del refrigerante del motor

El calentador del motor puede facilitar el arranque y mejorar el consumo de combustible durante el calentamiento del motor en condiciones de frío de −18 °C o menos. Los vehículos con calentador de motor deben conectarse a la corriente al menos cuatro horas antes de arrancar.

Es posible que el extremo enchufable del cable tenga un termostato interno que impida el funcionamiento del calentador del refrigerante del motor a temperaturas superiores a −18 °C.

Si el vehículo tiene motor diésel, consulte el suplemento Duramax Diesel para obtener más información.

Para usar el calentador del refrigerante del motor

1. Apague el motor.

2. Abra el cofre y desenrolle el cable eléctrico. El cable está sujeto a la Caja de fusibles del compartimento del motor con un clip. Retire con cuidado la brida que sujeta el enchufe eléctrico. No corte el cable eléctrico.

3. Conecte el cable a una toma de corriente de 110 voltios CA normal y con conexión a tierra.

Si el cable no alcanza, use un cable de extensión de tres clavijas de servicio pesado con capacidad de al menos 15 amperios.

4. Antes de arrancar el motor, asegúrese de desconectar el cable y guardarlo como estaba antes, para mantenerlo alejado de las piezas móviles del motor.

Si no lo hace, podría dañarse.

El tiempo que el calentador debe permanecer conectado depende de varios factores. Consulte con un concesionario de la zona donde estacionará el vehículo para obtener el mejor consejo al respecto.