Arranque del motor

Si el vehículo tiene un motor diésel, consulte el suplemento Duramax diésel para obtener más información.

Si el vehículo es híbrido, consulte el suplemento del híbrido para obtener más información.

Aviso: No intente cambiar a P (Estacionamiento) si el vehículo está en movimiento.

Si lo hace, podría dañar la transmisión. Cambie a P (Park) solo cuando el vehículo esté detenido.

Mueva la palanca de cambios a P (Estacionamiento) o N (Punto muerto). El motor no arrancará en ninguna otra posición. Para volver a arrancar el motor cuando el vehículo ya está en movimiento, use solo N (Punto muerto).

Aviso: El motor está diseñado para funcionar con los componentes electrónicos del vehículo. Si agrega piezas o accesorios eléctricos, podría cambiar la forma en que funciona el motor.

Antes de agregar equipo eléctrico, consulte con su concesionario. Si no lo hace, es posible que el motor no funcione correctamente. Cualquier daño resultante no estaría cubierto por la garantía del vehículo.

Procedimiento de arranque

1. Con el pie fuera del pedal del acelerador, gire la llave de encendido a START (Arranque). Cuando el motor arranque, suelte la llave. La velocidad de ralentí disminuirá a medida que el motor se caliente. No acelere el motor inmediatamente después de arrancarlo.

Opere el motor y la transmisión con suavidad para permitir que el aceite se caliente y lubrique todas las piezas móviles.

El vehículo cuenta con un Sistema de Arranque Controlado por Computadora. Esta función ayuda a arrancar el motor y protege los componentes. Si la llave de encendido se gira a la posición START (Arranque) y luego se suelta cuando el motor comienza a girar, el motor seguirá girando durante unos segundos o hasta que el vehículo arranque. Si el motor no arranca y la llave se mantiene en START durante muchos segundos, el giro se detendrá después de 15 segundos para evitar daños al motor de arranque. Para evitar daños en los engranajes, este sistema también impide el giro si el motor ya está en marcha. El giro del motor puede detenerse girando el interruptor de encendido a la posición ACC/ACCESSORY (Accesorios) o LOCK/OFF (Bloqueo/Apagado).

Cuando la luz de advertencia de Nivel de combustible bajo está encendida y el mensaje FUEL LEVEL LOW aparece en el Centro de Información del Conductor (DIC), el Sistema de Arranque Controlado por Computadora se desactiva para evitar posibles daños a los componentes del vehículo. En este caso, mantenga el interruptor de encendido en la posición START para seguir haciendo girar el motor.

Aviso: Hacer girar el motor durante períodos prolongados, regresando la llave a la posición START (ARRANQUE) inmediatamente después de que haya terminado el giro, puede sobrecalentar y dañar el motor de arranque, y descargar la batería. Espere al menos 15 segundos entre cada intento para que el motor de arranque se enfríe.

2. Si el motor no arranca después de 5 a 10 segundos, especialmente con clima muy frío (por debajo de −18 °C o 0°F), es posible que se haya inundado con demasiada gasolina. Intente pisar el pedal del acelerador a fondo y mantenerlo así mientras mantiene la llave en START hasta 15 segundos. Espere al menos 15 segundos entre cada intento para que el motor de arranque se enfríe. Cuando el motor arranque, suelte la llave y el acelerador.

Si el vehículo arranca brevemente pero luego vuelve a detenerse, haga lo mismo. Esto elimina el exceso de gasolina del motor. No acelere el motor inmediatamente después de arrancarlo. Opere el motor y la transmisión suavemente hasta que el aceite se caliente y lubrique todas las piezas móviles.