Honda Civic Test
Chasis

Desmontaje e instalación del servofreno (modelos de gas natural)

En este manual: Chasis
Accesorios — 57Carrocería — 310Chasis — 96Sistema eléctrico — 15HVAC — 39Tren motriz — 300Techo corredizo/techo solar — 9Drenaje del techo — 5Ajuste del brazo y boquilla del limpiaparabrisas — 1Desmontaje e instalación del ELD — 1Desmontaje e instalación de la caja de fusibles/relés bajo el tablero (modelos KA KX sin sistema Keyless Access) — 1Desmontaje e instalación de la caja de fusibles/relés bajo el tablero (modelos KA con sistema Keyless Access) — 1
~7min de lectura
1herramientas especiales
  1. Elevación del vehículo

1.

Eleve el vehículo con un elevador y asegúrese de que esté bien sostenido.

  1. Cubierta de la junta de la dirección

1.

Retire la cubierta de la junta de la dirección (A).

  1. Reposapiés

1.

En algunos modelos: Retire el clip inferior (A) del perno espárrago (B) con una llave de vaso hexagonal de 6 mm.

2.

En algunos modelos: Retire el clip superior (C) del perno espárrago (D) con un destornillador de punta plana y, luego, retire el reposapiés (E).

  1. Moldura del umbral de la puerta delantera - 4 puertas

1.

Retire la tapa (A).

2.

Retire el cilindro de cerradura del abridor (B).

3.

Retire el tornillo (A).

4.

Retire la moldura del umbral de la puerta delantera (A).

  1. Panel inferior (kick panel)

1.

Retire el sello de la abertura de la puerta delantera (A) si es necesario.

2.

Retire el panel inferior (kick panel) (B).

  1. Carcasa del filtro de aire (modelo de gas natural)

1.

Desconecte el conducto de admisión de aire.

2.

Retire el filtro de aire (A).

3.

Desconecte el conector (B).

4.

Retire la abrazadera del arnés (C).

  1. Cilindro maestro de freno

No derrame líquido de frenos sobre el vehículo, ya que puede dañar la pintura. Si el líquido de frenos entra en contacto con la pintura, lávelo de inmediato con agua.


NOTA:

Pise el pedal del freno varias veces para eliminar el vacío del servofreno.

Tenga cuidado al manipular el cilindro maestro. No lo sujete por el pistón, ya que el pistón puede separarse del cuerpo. Si el pistón se separa del cuerpo, el cilindro maestro debe reemplazarse. No vuelva a introducir el pistón en el cuerpo del cilindro maestro.

Tenga cuidado de no dañar ni doblar las tuberías de freno durante el desmontaje e instalación.

Después del desmontaje, tape los extremos de las mangueras y las uniones para evitar derrames de líquido de frenos.

Asegúrese de no aplicar grasa de silicona en las partes terminales de los conectores e interruptores, especialmente si tiene grasa de silicona en las manos o en los guantes.

1.

Desconecte el conector (A).

2.

Retire el depósito (B).

3.

Desconecte las tuberías de freno (A) del cilindro maestro (B).

4.

Retire el cilindro maestro del servofreno (C).

5.

Retire el anillo tórico (D) del cilindro maestro.

  1. Periféricos del servofreno (modelo de gas natural)

1.

Desconecte la manguera de vacío del servofreno (A) del servofreno (B).

2.

Retire las tuberías de freno (C) de la abrazadera (D).

  1. Desplazamiento del módulo de control del motor

1.

Retire los pernos (A).

2.

Mueva el ECM/PCM (B) a un lado.

  1. Soporte del filtro de aire (modelo de gas natural)

1.

Retire la abrazadera del mazo de cables (A).

2.

Retire y desconecte los conectores (B).

3.

Retire el conjunto del soporte del filtro de aire (A).

  1. Servofreno (modelo de gas natural)

1.

Retire el pasador de seguridad (A) y el pasador de horquilla (B).

2.

Desconecte la horquilla (C) del pedal del freno.

3.

Retire las tuercas de montaje del servofreno (D).

4.

Retire el servofreno (A) del compartimento del motor.

NOTA: Tenga cuidado de no doblar ni dañar las tuberías de freno.

  1. Servofreno (modelo de gas natural)

1.

Instale el servofreno (A) con la junta nueva del servofreno (B).

NOTA: Tenga cuidado de no doblar ni dañar las tuberías de freno.

2.

Instale las tuercas de montaje del servofreno (A).

3.

Conecte la horquilla (B) al pedal del freno.

4.

Instale el pasador de seguridad (C) y el pasador de horquilla (D).

NOTA: Aplique grasa multiuso al pasador de la horquilla del pedal del freno.

  1. Soporte del filtro de aire (modelo de gas natural)

1.

Instale el conjunto del soporte del filtro de aire (A).

2.

Instale y conecte los conectores (A).

3.

Instale la abrazadera del mazo de cables (B).

  1. Desplazamiento del módulo de control del motor

1.0 mm

1.

Instale la ECM/PCM (A).

  1. Periféricos del servofreno (modelo de gas natural)

1.

Instale las tuberías de freno (A) en la abrazadera (B).

2.

Conecte la manguera de vacío del servofreno (C) al servofreno (D).

  1. Cilindro maestro de freno

1.

Instale el anillo tórico nuevo (A) en el cilindro maestro.

NOTA: Aplique grasa de silicona Shin-Etsu (N.º de pieza 08798-9013) al anillo tórico.

2.

Instale el cilindro maestro (B) en el servofreno (C).

3.

Conecte las tuberías de freno (D) al cilindro maestro.

4.

Instale el depósito (A).

5.

Conecte el conector (B).

  1. Carcasa del filtro de aire (modelo de gas natural)

1.

Instale el filtro de aire (A).

2.

Instale la abrazadera del arnés (B).

3.

Conecte el conector (C).

4.

Conecte el conducto de admisión de aire.

  1. Altura del pedal de freno - Inspección (modelo de gas natural)

1.

Retire la alfombra y localice la abertura (A) en el aislante. Mida la altura del pedal (B) desde el centro del lado izquierdo de la almohadilla del pedal (C) hasta el piso (D), sin el aislante.

Altura estándar del pedal: 147-157 mm (5.79-6.18 in)

2.

Si la altura del pedal no es la especificada, ajuste la altura del pedal.

  1. Holgura libre del pedal de freno - Verificación

1.

Gire el interruptor de encendido a LOCK (0).

2.

Revise la holgura libre (A) en la almohadilla del pedal de freno (B) empujando el pedal a mano. Si la holgura libre del pedal de freno está fuera de especificación, ajuste el interruptor de posición del pedal de freno (C). Si la holgura libre del pedal de freno es insuficiente, puede provocar arrastre de frenos.

Holgura libre: 1-5 mm (0.04-0.20 in)

  1. Sistema de frenos - Purga (modelo de gas natural)

No derrame líquido de frenos sobre el vehículo, ya que puede dañar la pintura. Si el líquido de frenos entra en contacto con la pintura, lávelo de inmediato con agua.


NOTA:

No reutilice el líquido drenado. Utilice únicamente líquido de frenos Honda DOT 3 nuevo, de un envase sin abrir. El uso de un líquido de frenos que no sea Honda puede causar corrosión y reducir la vida útil del sistema.

Asegúrese de que no entre suciedad ni otras materias extrañas en el líquido de frenos.

El depósito conectado al cilindro maestro debe estar en la marca de nivel MÁX. (superior) al inicio del procedimiento de purga, y debe verificarse después de purgar cada rueda. Añada líquido según sea necesario.

Existen tres métodos diferentes para purgar los sistemas de frenos. El método que se muestra aquí es el método manual preferido para eliminar el aire del sistema. Para la purga por presión o vacío, consulte las instrucciones del fabricante de la herramienta incluidas con la herramienta.

1.

Asegúrese de que el nivel de líquido de frenos del depósito (A) esté en la línea de nivel MÁX. (superior) (B).

sznuzucz

2.

Comience la purga en el lado del conductor del sistema de frenos delantero.

NOTA: Purgue las pinzas en la secuencia mostrada.

Delanteros

x.sm.x1imm


Traseros

3.

Conecte un tramo de manguera de drenaje transparente (A) al tornillo de purga (B).

4.

Sumerja el otro extremo de la manguera de drenaje en un recipiente de plástico transparente con líquido de frenos (C).

5.

Pida a un ayudante que accione lentamente el pedal de freno varias veces y luego mantenga una presión constante y continua.

6.

Afloje lentamente el tornillo de purga para expulsar el líquido hacia el recipiente de plástico. El pedal de freno se desplazará hacia el suelo a medida que se purgue el líquido del sistema.

7.

Cuando el pedal de freno llegue al suelo, pida al ayudante que mantenga el pedal en esa posición y, a continuación, apriete el tornillo de purga. Ahora puede soltarse el pedal de freno.

8.

Verifique y rellene el depósito del cilindro maestro hasta la línea de nivel MÁX. (superior). Asegúrese de volver a instalar la tapa del depósito del cilindro maestro.

9.

Repita los pasos 5 a 8 hasta que el líquido de frenos de la manguera de drenaje transparente parezca limpio y no haya burbujas de aire en el líquido.

10.

Repita este procedimiento para cada freno, siguiendo la secuencia de purga.

  1. Arrastre de frenos - Verificación

1.

Gire las ruedas para verificar si hay arrastre de frenos.

  1. Panel inferior (kick panel)

1.

Instale el panel inferior (kick panel) (A).

2.

Instale el sello de la abertura de la puerta delantera (B).

  1. Moldura del umbral de la puerta delantera - 4 puertas

1.

Instale el revestimiento del umbral de la puerta delantera (A).

2.

Instale el tornillo (A).

3.

Instale el cilindro de la cerradura del abridor (A).

4.

Instale la tapa (B).

  1. Reposapiés

1.

En algunos modelos: Instale el clip superior (A) en el perno espárrago (B).

2.

En algunos modelos: Instale el clip inferior (C) en el perno espárrago (D) y, luego, instale el reposapiés (E).

  1. Cubierta de la junta de la dirección

1.

Instale la cubierta (A) de la junta de dirección siguiendo la secuencia indicada.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Honda Civic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.