Honda Civic Тест
Шасси

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов (модели на природном газе)

Место в руководстве: Шасси
Принадлежности — 57Кузов — 310Шасси — 96Электрооборудование — 15HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 39Силовой агрегат — 300Люк крыши — 9Водоотвод крыши — 5Регулировка рычага и форсунки стеклоочистителя — 1Снятие и установка датчика электрической нагрузки (ELD) — 1Снятие и установка блока предохранителей/реле под панелью приборов (модели KA KX без системы бесключевого доступа) — 1Снятие и установка блока предохранителей и реле под панелью приборов (модели KA с системой бесключевого доступа) — 1
~7мин чтения
1специнстр.
  1. Автомобильный подъёмник

1.

Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

  1. Крышка рулевого кардана

1.

Снимите крышку рулевого соединения (A).

  1. Подставка для ног

1.

Для некоторых моделей: Снимите нижний клips (A) со шпильки (B), используя торцевой ключ под шестигранник 6 мм.

2.

Для некоторых моделей: Снимите верхний клипс (C) со шпильки (D) плоской отвёрткой, затем снимите подножку (E).

  1. Накладка порога передней двери: 4-дверный автомобиль

1.

Снимите колпачок (A).

2.

Снимите цилиндр замка открывания (B).

3.

Снимите винт (A).

4.

Снимите накладку порога передней двери (A).

  1. Боковая обшивка

1.

При необходимости выведите уплотнитель проема передней двери (A).

2.

Снимите боковую обшивку (B).

  1. Корпус воздушного фильтра (модель на природном газе)

1.

Отсоедините впускной воздуховод.

2.

Снимите воздушный фильтр (A).

3.

Отсоедините разъем (B).

4.

Снимите хомут жгута проводов (C).

  1. Главный тормозной цилиндр

Не допускайте попадания тормозной жидкости на кузов автомобиля, так как она может повредить лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость все же попала на лакокрасочное покрытие, немедленно смойте ее водой.


ПРИМЕЧАНИЕ:

Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы стравить вакуум из вакуумного усилителя тормозов.

Будьте осторожны при обращении с главным тормозным цилиндром. Не держите его за поршень, иначе поршень может отделиться от корпуса. Если поршень отделился от корпуса, главный тормозной цилиндр необходимо заменить. Не вставляйте поршень обратно в корпус главного тормозного цилиндра.

Будьте осторожны, не повредите и не перегните тормозные трубки при снятии и установке.

После снятия заглушите концы шлангов и соединения, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

Не допускайте попадания силиконовой смазки на контактные части разъёмов и выключателей, особенно если на руках или перчатках есть силиконовая смазка.

1.

Отсоедините разъём (A).

2.

Снимите бачок тормозной жидкости (B).

3.

Отсоедините тормозные трубки (A) от главного тормозного цилиндра (B).

4.

Снимите главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя тормозов (C).

5.

Снимите уплотнительное кольцо (D) с главного тормозного цилиндра.

  1. Вспомогательное оборудование вакуумного усилителя тормозов (модель на природном газе)

1.

Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов (A) от вакуумного усилителя тормозов (B).

2.

Снимите тормозные трубки (C) с хомута (D).

  1. Блок управления двигателем — перемещение

1.

Выверните болты (A).

2.

Отведите в сторону ECM/PCM (B).

  1. Кронштейн воздушного фильтра (модель на природном газе)

1.

Снимите хомут жгута проводов (A).

2.

Снимите и отсоедините разъёмы (B).

3.

Снимите узел кронштейна воздушного фильтра (A).

  1. Вакуумный усилитель тормозов (модель на природном газе)

1.

Снимите стопорный штифт (A) и палец вилки (B).

2.

Отсоедините вилку (C) от педали тормоза.

3.

Снимите гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (D).

4.

Снимите вакуумный усилитель тормозов (A) из моторного отсека.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите, чтобы не погнуть и не повредить тормозные трубки.

  1. Вакуумный усилитель тормозов (модель на природном газе)

1.

Установите вакуумный усилитель тормозов (A) с новой прокладкой вакуумного усилителя тормозов (B).

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите, чтобы не погнуть и не повредить тормозные трубки.

2.

Установите гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (A).

3.

Соедините вилку (B) с педалью тормоза.

4.

Установите стопорный штифт (C) и палец вилки (D).

ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите универсальную смазку на палец вилки педали тормоза.

  1. Кронштейн воздушного фильтра (модель на природном газе)

1.

Установите узел кронштейна воздушного фильтра (A).

2.

Установите и подсоедините разъёмы (A).

3.

Установите хомут жгута проводов (B).

  1. Блок управления двигателем — перемещение

1,0 мм

1.

Установите ECM/PCM (A).

  1. Вспомогательное оборудование вакуумного усилителя тормозов (модель на природном газе)

1.

Установите тормозные трубки (A) в хомут (B).

2.

Подсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов (C) к вакуумному усилителю тормозов (D).

  1. Главный тормозной цилиндр

1.

Установите новое уплотнительное кольцо (A) на главный тормозной цилиндр.

ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительное кольцо силиконовой смазкой Shin-Etsu (P/N 08798-9013).

2.

Установите главный тормозной цилиндр (B) на вакуумный усилитель тормозов (C).

3.

Подсоедините тормозные трубки (D) к главному тормозному цилиндру.

4.

Установите бачок тормозной жидкости (A).

5.

Подсоедините разъём (B).

  1. Корпус воздушного фильтра (модель на природном газе)

1.

Установите воздушный фильтр (A).

2.

Установите хомут жгута (B).

3.

Подсоедините разъём (C).

4.

Подсоедините впускной воздуховод.

  1. Проверка высоты педали тормоза (модель на природном газе)

1.

Отогните ковёр и найдите вырез (A) в изоляции. Измерьте высоту педали (B) от средней точки левой стороны накладки педали (C) до пола (D) без изоляции.

Стандартная высота педали: 147–157 мм (5,79–6,18 дюйма)

2.

Если высота педали не соответствует норме, отрегулируйте высоту педали.

  1. Проверка свободного хода педали тормоза

1.

Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).

2.

Проверьте свободный ход (A) на накладке педали тормоза (B), нажимая на педаль тормоза рукой. Если свободный ход педали тормоза не соответствует норме, отрегулируйте выключатель положения педали тормоза (C). Недостаточный свободный ход может привести к заеданию тормозов.

Свободный ход: 1–5 мм (0,04–0,20 дюйма)

  1. Тормозная система — прокачка (модель на природном газе)

Не допускайте попадания тормозной жидкости на кузов автомобиля, так как она может повредить лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость все же попала на лакокрасочное покрытие, немедленно смойте ее водой.


ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте повторно слитую жидкость. Применяйте только новую тормозную жидкость Honda DOT 3 из нераспечатанной емкости. Использование тормозной жидкости, не предназначенной для Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.

Не допускайте попадания грязи или других посторонних веществ в тормозную жидкость.

Перед началом прокачки уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра должен находиться на отметке MAX (верхней), и его необходимо проверять после прокачки каждого колеса. При необходимости долейте жидкость.

Для прокачки тормозных систем применяются три различных метода. Показанный здесь метод является предпочтительным ручным методом удаления воздуха из системы. Для прокачки под давлением или разрежением см. инструкции производителя инструмента, прилагаемые к инструменту.

1.

Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра (A) находится на отметке MAX (верхней) (B).

sznuzucz

2.

Начните прокачку с водительской стороны передней тормозной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прокачивайте суппорты в последовательности, показанной на рисунке.

Спереди

x.sm.x1imm


Сзади

3.

Наденьте прозрачный дренажный шланг (A) на перепускной клапан (B).

4.

Опустите другой конец дренажного шланга в прозрачную пластиковую емкость (C) с тормозной жидкостью.

5.

Попросите помощника несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, затем удерживать ее под постоянным усилием.

6.

Медленно отворачивайте перепускной клапан, чтобы слить жидкость в пластиковую емкость. Педаль тормоза будет опускаться к полу по мере выхода жидкости из системы.

7.

Когда педаль тормоза дойдет до пола, попросите помощника удерживать ее в этом положении, затем затяните перепускной клапан. После этого педаль тормоза можно отпустить.

8.

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра и долейте до отметки MAX (верхней). Обязательно установите на место крышку бачка главного цилиндра.

9.

Повторяйте шаги с 5 по 8, пока жидкость в прозрачном дренажном шланге не станет свежей и не появятся пузырьки воздуха.

10.

Повторите эту процедуру для каждого тормозного механизма в указанной последовательности.

  1. Проверка заедания тормозов

1.

Проверните колёса, чтобы проверить, не заедают ли тормоза.

  1. Боковая обшивка

1.

Установите боковую обшивку (A).

2.

Установите уплотнитель проема передней двери (B).

  1. Накладка порога передней двери: 4-дверный автомобиль

1.

Установите накладку порога передней двери (A).

2.

Установите винт (A).

3.

Установите цилиндр замка открывания (A).

4.

Установите колпачок (B).

  1. Подставка для ног

1.

Для некоторых моделей: Установите верхний клипс (A) на шпильку (B).

2.

Для некоторых моделей: Установите нижний клипс (C) на шпильку (D), затем установите подножку (E).

  1. Крышка рулевого кардана

1.

Установите крышку рулевого кардана (A) в последовательности, показанной на рисунке.

Проверьте себя

Короткий тест по Honda Civic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.