Ajuste de la holgura axial del diferencial de cambio manual (K24Z7)

1.

Retire el perno de enclavamiento (A).

2.

Retire cualquier resto de junta líquida antigua del perno de enclavamiento.

3.

Retire el conjunto de la palanca de cambios (B).

4.

Retire los pasadores de centrado de 8 x 14 mm (C).

1.

Retire el interruptor de la luz de marcha atrás (A).

2.

Retire cualquier resto de junta líquida antigua.

1.

Retire el sensor de velocidad del eje secundario (contraeje) (A), la arandela lisa (B) y la junta tórica (C).

1.

Retire los pernos de bloqueo (A), las arandelas de sellado de 12 mm (B), los resortes de las bolas de bloqueo (C) y las bolas de acero (D).

2.

Retire el perno de brida de 10 mm (A) y la arandela de sellado (B).

3.

Afloje los pernos de brida de 8 mm en forma cruzada en varios pasos y, a continuación, retírelos junto con el soporte de transmisión A, el soporte de transmisión B y el soporte del mazo de cables (C).

4.

Retire la tapa de sellado de 32 mm (A).

5.

Mientras expande el anillo elástico de 72 mm (B) del cojinete de bolas del contraeje con unos alicates para anillos elásticos, levante la carcasa de la transmisión (C).

6.

Suelte los alicates para anillos elásticos y retire la carcasa de la transmisión.

7.

Retire los pasadores de centrado de 14 x 20 mm (D).

1.

Retire la horquilla de cambio de marcha atrás (A).

1.

Retire la placa deflectora (A).

1.

Retire el engranaje intermedio de marcha atrás (A) y el eje del engranaje intermedio de marcha atrás (B).

1.

Aplique una capa fina de cinta adhesiva en las estrías del eje primario para proteger el retén.

NOTA: No aplique demasiada cinta, ya que podría dañar el retén.

2.

Retire el conjunto del eje primario (A) y el conjunto del eje secundario (B) junto con el conjunto de horquillas de cambio (C) de la carcasa del embrague (D).

3.

Retire la arandela de 28 mm (E).

4.

Retire la arandela elástica de 28 mm (F).

1.

Retire el conjunto del diferencial (A).

2.

Retire el imán (B).

1.

Retire el retén (A).

NOTA: Tenga cuidado de no dañar la carcasa de la transmisión al retirar el retén.

2.

Si retiró la calza de 80 mm (A) de la carcasa de la transmisión, vuelva a instalar una calza del mismo tamaño.

3.

Instale el conjunto del diferencial (A).

4.

Instale la carcasa de la transmisión sobre la carcasa del embrague.

NOTA: Apriete los pernos de brida de 8 mm en forma cruzada en varios pasos.

5.

Utilice el mango impulsor de 40 mm (diámetro interior) para asentar el conjunto del diferencial en la carcasa del embrague.

6.

Mida la holgura entre la calza de 80 mm y la pista exterior del cojinete en la carcasa de la transmisión.

7.

Si la holgura supera el valor especificado, seleccione un calzo nuevo de 80 mm de la siguiente tabla. Si la holgura medida en el paso 6 está dentro de lo especificado, vaya al paso 10.

Calzo de 80 mm

8.

Desmonte la carcasa de la transmisión.

9.

Sustituya el calzo de empuje por el correcto seleccionado en el paso 7 y vuelva a comprobar la holgura.

10.

Instale un retén nuevo al ras de la carcasa de la transmisión usando el mandril para retén de 64 mm.

1.

Instale el imán (A).

NOTA: Limpie el imán cada vez que se desmonte la transmisión.

2.

Instale el conjunto del diferencial (B).

1.

Instale la arandela elástica de 28 mm (A).

NOTA: Asegúrese de instalar la arandela elástica en el sentido indicado.

2.

Instale la arandela de 28 mm (B).

3.

Aplique una capa fina de cinta a las estrías del eje principal (C) para proteger el retén.

NOTA: No aplique demasiada cinta, ya que podría dañar el retén.

4.

Instale el conjunto del eje principal (D) y el conjunto del contraeje (E) junto con el conjunto de horquilla de cambio (F), como un solo conjunto.

1.

Instale el engranaje loco de marcha atrás (A) y el eje del engranaje loco de marcha atrás (B) alineando la marca (C) de la carcasa del embrague con el orificio del eje del engranaje loco de marcha atrás (D).

1.

Instale la placa deflectora (A).

1.

Instale la horquilla de cambio de marcha atrás (A).

1.

Limpie cualquier suciedad o aceite de la superficie de contacto de la carcasa de la transmisión y de la carcasa del embrague.

2.

Aplique junta líquida, N.º de pieza 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003, 08718-0004 o 08718-0009, uniformemente sobre la superficie de contacto con la carcasa del embrague de la carcasa de la transmisión. Instale el componente en un plazo de 5 minutos tras aplicar la junta líquida.

NOTA:

3.

Instale los pasadores de centrado de 14 x 20 mm (A).

4.

Coloque la carcasa de la transmisión sobre la carcasa del embrague, asegurándose de alinear los ejes.

5.

Mientras expande el anillo de retención de 72 mm (B) del rodamiento de bolas del contraeje con unos alicates para anillos de retención, empuje la carcasa de la transmisión hacia abajo para introducir el rodamiento de bolas del contraeje a través del anillo de retención.

6.

Suelte los alicates y empuje la carcasa hacia abajo hasta que asiente por completo y el anillo de retención encaje en la ranura del anillo de retención del rodamiento de bolas del contraeje.

NOTA: Instale la tapa de sellado de 32 mm (C) después de colocar el anillo de retención de 72 mm.

7.

Asegúrese de que el anillo de retención de 72 mm (A) esté firmemente asentado en la ranura del rodamiento del contraeje.

Dimensióninstalado: 3.3－6.0 mm (0.130－0.236 pulg)

8.

Aplique junta líquida, N.º de pieza 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003, 08718-0004 o 08718-0009, uniformemente sobre las roscas de la tapa de sellado de 32 mm. Instale el componente en un plazo de 5 minutos tras aplicar la junta líquida.

NOTA:

9.

Instale los pernos con brida de 8 mm a mano con el soporte A de la transmisión, el soporte B de la transmisión y el soporte del mazo de cables (C).

10.

Apriete los pernos con brida de 8 mm en forma cruzada y en varias etapas.

11.

Instale el perno con brida de 10 mm (A) con una arandela de estanqueidad nueva (B).

12.

Instale las bolas de acero, los resortes de las bolas de retención y los pernos de retención (A) con arandelas de estanqueidad nuevas de 12 mm (B).

1.

Aplique MTF a un anillo tórico nuevo (A).

2.

Instale el sensor de velocidad del eje de salida (contraeje) (B) con el anillo tórico y la arandela lisa (C).

1.

Aplique junta líquida (N.º de pieza 08717-0004, 08718-0001, 08718-0012, 08718-0003, 08718-0004 o 08718-0009) a las roscas del interruptor de luz de marcha atrás (A).

2.

Instale el interruptor de luz de marcha atrás.

1.

Limpie cualquier suciedad o aceite de la superficie de contacto del conjunto de la palanca de cambios y de la carcasa de la transmisión.

2.

Aplique junta líquida, N.º de pieza 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003, 08718-0004 o 08718-0009, uniformemente sobre la superficie de contacto de la carcasa de la transmisión del conjunto de la palanca de cambios. Instale el componente en un plazo de 5 minutos tras aplicar la junta líquida.

NOTA:

3.

Instale los pasadores de centrado de 8 x 14 mm (A).

4.

Instale el conjunto de la palanca de cambios (B).

5.

Aplique junta líquida (N.º de pieza 08717-0004, 08718-0001, 08718-0012, 08718-0003, 08718-0004 o 08718-0009) a las roscas del perno de enclavamiento (C).

6.

Instale el perno de enclavamiento.