Qué hacer si

El interruptor de encendido no gira desdea
.

¿Por qué?

● Es posible que el volante esté bloqueado.

● Intente girar el volante a la izquierda y a la derecha mientras gira la llave de encendido.

El interruptor de encendido no gira desdea
y
no puedo sacar la llave.

¿Por qué?

La palanca de cambios debe colocarse en.

¿Por qué el pedal de freno vibra ligeramente al aplicar los frenos?

Esto puede ocurrir cuando se activa el ABS y no indica un problema. Aplique presión firme y constante sobre el pedal de freno. Nunca bombee el pedal de freno.

La puerta trasera no se puede abrir desde el interior del vehículo. ¿Por qué?

Compruebe si el seguro para niños está en la posición de bloqueo. Si es así, abra la puerta trasera con la manija exterior.

Para cancelar esta función, mueva la palanca a la posición de desbloqueo.

Modelos con transmisor remoto

¿Por qué se bloquean las puertas después de desbloquearlas con un transmisor remoto?

Si no abre las puertas en un plazo de 30 segundos, se vuelven a bloquear automáticamente por seguridad.

¿Por qué suena el zumbador cuando abro la puerta del conductor?

El zumbador suena cuando: ● La llave se queda en el interruptor de encendido.

● Las luces exteriores han quedado encendidas.

¿Por qué suena el zumbador cuando empiezo a conducir?

El zumbador suena cuando: ● El conductor y/o el pasajero delantero no llevan puesto el cinturón de seguridad.

● La palanca del freno de estacionamiento no está completamente liberada.

¿Por qué oigo un chirrido al pisar el pedal de freno?

Es posible que las pastillas de freno deban reemplazarse. Haga revisar el vehículo en un concesionario.

Proposición 65 de California ADVERTENCIA

: Este producto contiene o emite sustancias químicas que el estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

Registradores de datos de eventos

Este vehículo está equipado con un registrador de datos de eventos (EDR).

La función principal de un EDR es registrar, en determinadas situaciones de choque o casi choque, como el despliegue de un airbag o el impacto contra un obstáculo en la carretera, datos que ayudan a comprender cómo funcionaron los sistemas del vehículo. El EDR está diseñado para registrar datos relacionados con la dinámica del vehículo y los sistemas de seguridad durante un período corto, normalmente 30 segundos o menos. El EDR de este vehículo está diseñado para registrar datos como: • El funcionamiento de los distintos sistemas del vehículo; • Si el conductor y los pasajeros llevaban abrochado el cinturón de seguridad;
• Qué tanto (si es que lo hizo) el conductor pisó el pedal del acelerador y/o del freno; y, • A qué velocidad circulaba el vehículo.

Estos datos pueden ayudar a comprender mejor las circunstancias en las que ocurren los choques y las lesiones. NOTA: el vehículo registra datos del EDR solo si ocurre una situación de choque no trivial; el EDR no registra datos durante la conducción normal y no se registran datos personales (por ejemplo, nombre, sexo, edad ni lugar del choque). Sin embargo, otras partes, como las autoridades, podrían combinar los datos del EDR con el tipo de datos personales identificables que normalmente se obtienen durante una investigación de choque.

Para leer los datos registrados por un EDR se necesita un equipo especial y acceso al vehículo o al EDR. Además del fabricante del vehículo, otras partes, como las fuerzas del orden, que dispongan del equipo especial, pueden leer la información si tienen acceso al vehículo o al EDR.

Los datos pertenecen al propietario del vehículo y no pueden ser accedidos por nadie más, salvo cuando lo exija la ley o con el permiso del propietario del vehículo.

Registradores de diagnóstico de servicio

Este vehículo cuenta con dispositivos de servicio que registran información sobre el funcionamiento del tren motriz. Los datos pueden utilizarse para verificar el cumplimiento de las normas de emisiones y/o ayudar a los técnicos a diagnosticar y solucionar problemas de servicio. También pueden combinarse con datos de otras fuentes con fines de investigación, pero se mantienen confidenciales.

Ley de Prevención de la Contaminación por Perclorato de California Los airbags, los tensores de los cinturones de seguridad y las baterías tipo CR de este vehículo pueden contener materiales con perclorato; puede que se requieran procedimientos especiales de manejo. Consulte www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate/ Al leer este manual, encontrará información precedida por un AVISO

símbolo. Esta información tiene por objeto ayudarle a evitar daños a su vehículo, a otros bienes o al medio ambiente.

Algunas palabras sobre seguridad

Su seguridad y la de los demás es muy importante. Conducir este vehículo de forma segura es una responsabilidad importante.

Para ayudarle a tomar decisiones informadas sobre seguridad, hemos incluido procedimientos de operación y otra información en las etiquetas y en este manual. Esta información le alerta sobre posibles peligros que podrían causarle daño a usted o a otras personas.

Por supuesto, no es práctico ni posible advertirle sobre todos los peligros asociados con la operación o el mantenimiento de su vehículo. Debe usar su propio buen juicio.

Encontrará esta información importante de seguridad en diversas formas, entre ellas:

● Etiquetas de seguridad - en el vehículo. ● Mensajes de seguridad

- precedida por un símbolo de alerta de seguridady
una de tres palabras de advertencia: PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN.

Estas palabras de advertencia significan:

USTED VA a MORIR o SUFRIR LESIONES
GRAVES si no sigue las instrucciones.

USTED PUEDE MORIR o SUFRIR LESIONES
GRAVES si no sigue las instrucciones.

USTED PUEDE SUFRIR LESIONES si no
sigue las instrucciones.

● Encabezados de seguridad - como Precauciones importantes de seguridad. ● Sección de seguridad - como Conducción segura. ● Instrucciones

- cómo usar este vehículo de forma correcta y segura.

Todo este libro contiene información importante de seguridad; léala con atención.