Inspección del volante motor

Retire el sujetador de la corona.

Inspeccione los dientes de la corona dentada en busca de desgaste y daños.

Inspeccione la superficie de contacto del disco de embrague en el volante motor en busca de desgaste, grietas y quemaduras.

Mida la excentricidad del volante motor (A) con un reloj comparador (B). Gire al menos dos vueltas completas, empujando el volante motor cada vez que lo gire para eliminar la holgura de la arandela de empuje del cigüeñal. Si la medida es mayor que el límite de servicio, reemplace el volante motor y vuelva a medir la excentricidad. Vaya al paso 16.