Suspensión

Procedimientos de reparación del subchasis

17pasos
~107min
5/5dificultad
1herramientas especiales
04080120160200127.594N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 17

Extracción

  1. Afloje ligeramente las tuercas de las ruedas.
  2. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.
  3. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m

    • Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda y el neumático delanteros (A).
  4. Desconecte la barra estabilizadora del conjunto del amortiguador delantero después de aflojar la tuerca (A).

    Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

    • Al aflojar la tuerca (A), sujete el hexágono exterior del tirante de la barra estabilizadora. Tenga cuidado de no dañar los guardapolvos de la barra estabilizadora.
  5. Desmonte la rótula del terminal de la barra de dirección.
    1. Retire el pasador hendido (C).
    2. Afloje la tuerca (B).
    3. Con el SST (09568-1S100), separe la rótula (A) de la mangueta.

    Par de apriete: 23,5 ~ 33 N·m

  6. Afloje la tuerca del brazo inferior (A) y desmonte la rótula del brazo inferior con el SST (09568-1S100).

    Par de apriete: 58,8 ~ 71 N·m

    No reutilice la tuerca de seguridad del brazo inferior (A).
  7. Afloje el perno (A) y separe el conjunto de la junta universal del engranaje del mecanismo de dirección.

    Par de apriete: 32,4 ~ 37 N·m

    • No reutilice el perno.
    • Bloquee el volante en posición recta para evitar daños en el cable interno del muelle espiral.
    • Al montar, inserte el pasador hendido en la ranura de la junta universal, como se muestra en la ilustración.
  8. Retire el pasador de seguridad del vástago del rodillo (A) aflojando el perno y la tuerca.

    Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m

  9. Retire el soporte de goma del silenciador (A).
  10. Retire el subchasis aflojando los pernos y las tuercas de montaje. Par de apriete Pernos y tuercas de montaje del subchasis: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pie) Perno de montaje del subchasis: 44,1 ~ 54 N·m
    • Instale un gato de transmisión por seguridad.
  11. Afloje los pernos de fijación y retire la barra estabilizadora (A).

    Par de apriete: 44,1 ~ 54 N·m

  12. Retire la protección (A).

    Par de apriete: 6,9 ~ 10.8 N·m

  13. Retire el engranaje de dirección del subchasis delantero aflojando los pernos de fijación.

    Par de apriete: 88,2 ~ 108 N·m

  14. Retire el brazo de control inferior delantero (A) después de aflojar los pernos y las tuercas. Par de apriete Delantero: 117,7 ~ 137 N·m Trasero: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pie)
  15. . Retire el soporte del enlace del rodillo (A).

    Par de apriete: 49,0 ~ 64 N·m

  16. Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
  17. Verifique la alineación de la rueda delantera. (Consulte Suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Elantra AD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.