Alternador - Desmontaje (modelo de 90 A)

1. Afloje la tuerca del terminal «B» del alternador y retire la cubierta trasera.

2. Antes de retirar el estátor, desuelde los cuatro cables del devanado del estátor de los diodos principales del bloque rectificador.

1. Al soldar/desoldar los contactos, tenga cuidado de que el calor del soldador afecte lo menos posible a los diodos. Realice estas operaciones lo más rápido posible.

2. Tenga cuidado de no aplicar una fuerza excesiva a los terminales de los diodos.

3. Retire el estátor completo de la carcasa trasera del alternador.

4. Retire el portaescobillas y el bloque rectificador.

5. Afloje los cuatro pernos de sujeción.

6. Inserte un destornillador plano entre la carcasa delantera del alternador y el estátor y, usando el destornillador como palanca, separe (hacia abajo) la carcasa delantera del alternador.

1. No introduzca el destornillador demasiado profundo para no dañar el devanado del estator.

2. Puede resultar difícil retirar el soporte trasero del alternador, ya que el anillo de retención usado para fijar el cojinete trasero interfiere.

Para facilitar la extracción del soporte trasero, caliente el conjunto del cojinete con un soldador de 200 vatios.

No utilice una pistola de calor, ya que podría dañar los diodos rectificadores.

7. Sujete el rotor en un tornillo de banco con el lado de la polea hacia arriba.

Asegúrese de que las mordazas del tornillo de banco no dañen el rotor.

8. Afloje la tuerca de fijación de la polea, retire la arandela de resorte y, a continuación, retire la polea y el espaciador.

9. Retire la carcasa delantera del alternador y los anillos de sellado.

10. Retire el rotor del tornillo de banco.

11. Antes de desconectar el bloque rectificador del portaescobillas, desuelde las dos placas de conexión soldadas al bloque rectificador.