Comprobación del sistema de carga - Comprobación de la tensión regulada (comprobación del regulador de tensión)

Esta prueba determina si el regulador de tensión del alternador controla correctamente la tensión de salida del alternador.

PREPARACIÓN PARA LA INSPECCIÓN

1. Antes de iniciar la prueba, realice las siguientes comprobaciones y, si es necesario, repare:

1) Compruebe que la batería instalada en el vehículo esté totalmente cargada.

Para el procedimiento de comprobación, consulte la sección "Batería".

2) Compruebe la tensión de la correa de accionamiento del alternador.

Para el procedimiento de comprobación, consulte la sección "SISTEMA DE REFRIGERACIÓN".

2. Gire la llave de contacto a la posición "OFF".

3. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

4. Conecte un voltímetro digital entre el terminal "S (L)" del alternador y la "masa".

Conecte primero el cable (+) del voltímetro al terminal "S (L)" del alternador y, después, el cable (-) a una "masa" adecuada (carrocería) o al terminal negativo (-) de la batería.

5. Desconecte el cable original del terminal "B" del alternador.

6. Conecte un amperímetro (de corriente continua, con rango de 0 – 100 A) en serie entre el terminal "B" del alternador y el cable original desconectado. Conecte el cable (-) del amperímetro al cable original desconectado.

7. Conecte el tacómetro de prueba según las instrucciones del fabricante. Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIÓN

1. Conecte el encendido y compruebe que el voltímetro muestre el valor de tensión especificado.

Tensión: tensión de la batería. Si el voltímetro indica 0 V, hay una interrupción en el circuito entre el terminal "S(L)" del alternador y el terminal positivo (+) de la batería, o el fusible está fundido.

2. Apague toda la iluminación y los equipos eléctricos adicionales. Arranque el motor.

3. Ajuste la velocidad del cigüeñal del motor a 2500 rpm. Lea el voltímetro cuando la corriente de salida del alternador sea de 10 A o menos.

ANÁLISIS DE RESULTADOS

1. Si las lecturas del voltímetro corresponden a los valores nominales de tensión regulada indicados en la tabla, el regulador de tensión está en buen estado. Si las lecturas no corresponden al rango de valores nominales, el regulador de tensión o el alternador están defectuosos.

TABLA DE VALORES NOMINALES DE LA TENSIÓN REGULADA

2. Una vez finalizada la comprobación, reduzca gradualmente las revoluciones del cigüeñal del motor hasta el ralentí y, a continuación, apague el encendido.

3. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

4. Desconecte el amperímetro, el voltímetro y el tacómetro de prueba.

5. Conecte el cable original al terminal "B" del alternador.

6. Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.