Operaciones de servicio en el vehículo - Ajuste de la correa de accionamiento del alternador
Si la tensión de la correa es insuficiente, la correa patinará y se desgastará rápidamente.
Si la tensión es excesiva, existe riesgo de rotura de los cojinetes de la bomba de refrigerante o del alternador.
1. Afloje la tuerca de pivote "A" del alternador y el perno de bloqueo "B" de la placa de ajuste del alternador.
2. Girando el perno de ajuste, ajuste la tensión y la flecha de la correa a los valores nominales.
3. Apriete el perno de bloqueo "B" de la placa de ajuste del alternador.
4. Apriete la tuerca de pivote "A" del alternador.

5. Compruebe la tensión o la flecha de la correa y, si es necesario, repita el ajuste.
Pares de apriete:
Perno y tuerca de pivote del alternador:
20 - 25 N·m Perno de bloqueo de la placa de ajuste del alternador:
12 - 15 N·m Perno de fijación de la placa de ajuste del alternador:
20 - 27 N·m
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