Solución de problemas

Síntoma	Causa probable	Solución
Compresión baja	Quemadura de la junta de culata Desgaste o daño de los aros de pistón Desgaste del pistón o del cilindro Desgaste o daño de los asientos de válvula	Reemplace la junta Reemplace los aros Repare o reemplace los pistones y/o el bloque de cilindros Repare o reemplace las válvulas y/o los asientos de válvula
Presión de aceite del motor reducida	Bajo nivel de aceite del motor en el cárter Fallo del interruptor de presión de aceite Obstrucción del filtro de aceite Desgaste de los engranajes o de la tapa de la bomba de aceite Viscosidad reducida (dilución) del aceite del motor Válvula reguladora atascada (abierta) Holgura excesiva en los cojinetes	Compruebe el nivel de aceite Reemplace Reemplace Reemplace Reemplace el aceite y localice la causa de la avería Repare Reemplace
Presión de aceite del motor elevada	Válvula reguladora atascada (en posición cerrada)	Reparar
Vibración excesiva del motor	Aflojamiento de las fijaciones de los soportes delantero y trasero del motor Aflojamiento de la fijación del soporte de la caja de cambios Aflojamiento de la fijación del soporte lateral del motor Aflojamiento de la viga central Defecto del soporte de la caja de cambios Defecto del soporte lateral del motor Defecto del soporte delantero o trasero del motor	Apriete Apriete Apriete Apriete Reemplace Reemplace Reemplace
Ruido de válvulas	Viscosidad reducida (dilución o adelgazamiento) del aceite del motor (o baja presión de aceite) Desgaste o daño del vástago de la válvula o de la guía de válvula Funcionamiento incorrecto de los taqués hidráulicos	Reemplazar Reemplazar Aumente las revoluciones del cigüeñal del motor para purgar los taqués hidráulicos o reemplace los taqués hidráulicos.
Ruido de cojinetes de biela o de bancada del cigüeñal	Consumo de aceite insuficiente a través de los cojinetes Viscosidad reducida (dilución) del aceite del motor Holgura excesiva en los cojinetes	Compruebe el nivel de aceite del motor Reemplace el aceite y localice la causa de la avería Reemplace
Ruido de la correa de distribución	Tensión incorrecta de la correa	Ajuste la tensión de la correa
Nivel bajo de refrigerante	Fugas de refrigerante 1. Mangueras del radiador o del calefactor 2. Avería de la tapa del radiador 3. Carcasa del termostato 4. Radiador 5. Bomba de refrigerante	Repare o reemplace las piezas Instale correctamente o reemplace Reemplace la junta o la carcasa Reemplace o repare Reemplace las piezas
Obstrucción del radiador	Partículas extrañas en el refrigerante	Reemplace el refrigerante
Temperatura del refrigerante anormalmente alta	Defecto del termostato Defecto de la tapa del radiador Obstrucción del paso del refrigerante en el sistema de refrigeración Aflojamiento o rotura de la correa de accionamiento del alternador Defecto de la bomba de refrigerante Defecto del ventilador eléctrico del radiador Nivel bajo de refrigerante	Reemplazar piezas Reemplazar piezas Limpie el sistema de refrigeración o reemplace las piezas Ajuste la tensión o reemplace Reemplazar Repare o reemplace Rellene el refrigerante
Temperatura del refrigerante anormalmente baja	Termostato defectuoso. Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso o su cableado	Reemplace. Repare o reemplace.
El ventilador eléctrico del radiador no se activa	Causas posibles: sensor de temperatura del refrigerante, motor del ventilador del radiador, relé del motor del ventilador del radiador, cableado o fusible	Repare o reemplace
Fuga en el sistema de escape	Uniones flojas. Daño en los tubos del sistema de escape o en el silenciador	Apriete. Reemplace o repare.
Ruido anormal procedente del sistema de escape	Quemadura de los tabiques del silenciador. Daño en el soporte de suspensión de goma y metal. El tubo del sistema de escape o el silenciador hace contacto con la carrocería. Daño en los tubos del sistema de escape o en el silenciador	Reemplace. Reemplace. Corrija. Repare o reemplace.

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