Conjunto del motor y la transmisión - Extracción

1. Retire la batería.

2. Desconecte el conducto de entrada del filtro de aire.

3. Desconecte los conectores del interruptor de las luces de marcha atrás y del mazo de cables del motor.

4. En los modelos con transmisión manual de 5 velocidades, desconecte el conector del interruptor de las luces de marcha atrás.

5. Desconecte los conectores del mazo de cables del alternador y del sensor de presión de aceite.

6. Drene el refrigerante.

Antes de desconectar las mangueras, marque siempre su posición para que al conectarlas vuelvan a quedar en la posición original.

Tenga cuidado al desconectar las mangueras para no derramar aceite ni otro líquido.

Tapone los tubos o mangueras desconectados para evitar la entrada de partículas extrañas.

7. Desconecte las mangueras superior e inferior del radiador por el lado del motor y, a continuación, extraiga el conjunto del radiador.

8. Desconecte el cable de masa del motor.

9. Desconecte la manguera de vacío del servofreno.

10. Desconecte la tubería principal de combustible, la manguera de retorno de combustible y la manguera del sistema de recuperación de vapores de combustible por el lado del motor.

11. Desconecte ambas mangueras (de entrada y de salida) del calefactor por el lado del motor.

12. Desconecte el cable del pedal del acelerador por el lado del motor.

13. En los modelos con transmisión manual, retire el cable de cambio de la transmisión.

14. En los modelos con transmisión automática, retire el cable de control de la transmisión automática de la transmisión.

15. Desconecte el cable de accionamiento del velocímetro de la transmisión.

16. Desconecte el compresor del aire acondicionado de su soporte de montaje.

17. Eleve el vehículo con un gato.

18. Drene el aceite (o el fluido ATF para transmisión automática) de la transmisión.

19. Desconecte el tubo de escape intermedio del colector de escape.

Sujete el tubo de escape intermedio a la carrocería del vehículo con alambre.

20. En los modelos con transmisión manual, retire el cable de selección de marchas y el cable de cambio de marchas.

21. Retire los pernos que fijan la rótula del brazo inferior y la barra estabilizadora al brazo inferior de la suspensión.

22. Desconecte los semiejes de transmisión de la transmisión.

• Tape los orificios de los semiejes en la transmisión para evitar la entrada de suciedad y partículas extrañas.

• Antes de instalar los semiejes, reemplace los anillos de seguridad de los semiejes.

23. Sujete el brazo inferior y el semieje a la carrocería del vehículo con alambre.

24. Sujete el motor al travesaño mediante cadenas o cables por los soportes de montaje y suspéndalo del elevador. Eleve ligeramente el conjunto del motor (para descargar los soportes del motor del peso del grupo motopropulsor antes de realizar las siguientes operaciones).

25. Retire el soporte delantero del motor.

26. Desconecte el soporte trasero del motor.

27. Retire los pernos del soporte lateral del motor.

28. Retire el soporte lateral del motor.

29. Eleve lentamente el motor para descargar los soportes del peso del conjunto del motor y la transmisión, y manténgalo temporalmente suspendido.

Compruebe que se hayan desconectado del motor todos los cables, conectores eléctricos, mangueras, etc.

30. Retire los tapones del interior del guardabarros delantero izquierdo y retire los pernos del soporte de la transmisión.

31. Dirigiendo el grupo motopropulsor con la transmisión hacia abajo, levante el conjunto del motor y la transmisión para sacarlo del compartimento del motor y extráigalo del vehículo.