Comprobación de compresión

1. Antes de medir la compresión, compruebe el nivel y el estado del aceite del motor. Además, compruebe que el estado del motor de arranque y de la batería sea normal.

2. Arranque el motor y caliéntelo hasta que la temperatura del refrigerante alcance 80 - 95 °C.

3. Apague el motor. Desconecte los cables de alta tensión de las bujías.

4. Retire las bujías de encendido.

5. Haga girar el cigüeñal del motor con el motor de arranque para eliminar las partículas extrañas de los cilindros.

6. Instale el compresómetro en el orificio de la bujía.

7. Pise completamente el pedal del acelerador para abrir totalmente la válvula de mariposa.

8. Haga girar el cigüeñal del motor con el motor de arranque y lea el valor del compresómetro.

Valor nominal: 1500 kPa Valor mínimo admisible: 1400 kPa 9. Repita los pasos 6 - 8 para todos los cilindros restantes y compruebe que la diferencia de compresión entre cilindros sea menor que el valor límite admisible.

Valor límite admisible: no más de 100 kPa 10. Si la compresión en cualquier cilindro no está dentro del rango admisible, o la diferencia de compresión entre cilindros supera el valor límite admisible, vierta una pequeña cantidad de aceite de motor por el orificio de la bujía de ese cilindro y repita los pasos 6 a 9.

1) Si la compresión aumenta después de añadir aceite, la causa es el desgaste o el daño del segmento del pistón y/o del cilindro.

2) Si la compresión no aumenta después de añadir aceite, la causa es el asiento de válvula quemado o dañado, o una fuga de gas (presión) a través de la junta de la culata.

Par de apriete Bujía: 20 - 30 N·m