funcionamiento del control de crucero

Estado de activación del ESC

Cuando el interruptor de encendido está en la posición ON, las luces indicadoras del ESC y del ESC OFF se encienden durante aproximadamente tres segundos. Después de que ambas luces se apaguen, el ESC estará activado.

Durante el funcionamiento

Cuando el ESC está funcionando, la luz indicadora del ESC parpadea:

• Cuando pisa el pedal del freno en condiciones que puedan provocar el bloqueo de las ruedas, puede oír ruidos procedentes de los frenos o sentir una vibración correspondiente en el pedal del freno. Esto es normal e indica que el ESC está activo.
• Cuando el ESC está activo, es posible que el motor no responda al pedal del acelerador. Esto ocurre en condiciones normales.
• Si el control de crucero estaba en uso cuando se activa el ESC, el control de crucero se desactiva automáticamente. El control de crucero puede reactivarse cuando las condiciones de la carretera lo permitan. Consulte "Sistema de control de crucero" más adelante en este capítulo. (si está equipado)
• Al salir del barro o al conducir sobre una superficie resbaladiza, es posible que las RPM (revoluciones por minuto) del motor no aumenten, aunque pise el pedal del acelerador a fondo. Esto sirve para mantener la estabilidad y la tracción del vehículo y no indica un problema.

Estado de desactivación del ESC

Para cancelar el funcionamiento del ESC:

• Estado 1

Pulse brevemente el botón ESC OFF. Se iluminarán la luz indicadora del ESC OFF y el mensaje "Control de tracción desactivado". En este estado, la función de control de tracción del ESC (control del motor) está desactivada, pero la función de control de frenado del ESC (control de frenos) sigue funcionando.

• Estado 2

Mantenga pulsado el botón ESC OFF de forma continua durante más de 3 segundos. Se iluminará la luz indicadora del ESC OFF, aparecerá el mensaje "Control de tracción y estabilidad desactivados" y sonará una señal acústica de advertencia. En este estado, tanto la función de control del motor como la función de control de frenado del ESC están desactivadas.

Si el interruptor de encendido está en la posición LOCK/OFF cuando el ESC está desactivado, el ESC permanecerá desactivado. Al volver a arrancar el motor, el ESC se activará automáticamente de nuevo.