Avería de la función y limitaciones

Avería de la función

Cuando el sistema de mantenimiento de carril no funciona correctamente, aparecen el mensaje de advertencia del sistema «Check Lane Keeping Assist System» (LKA) y el indicador amarillose encenderá en el cuadro de instrumentos. Si esto ocurre, recomendamos que el sistema sea revisado por un concesionario HYUNDAI autorizado.

Limitaciones de la función

El sistema de mantenimiento de carril puede no funcionar con normalidad o puede activarse de forma inesperada en las siguientes circunstancias:

• El carril está sucio o es difícil de distinguir porque
  -- La marcación del carril (o el borde de la carretera) está cubierta por lluvia, nieve, barro, aceite, etc.
  -- El color de la marcación del carril (o el borde de la carretera) no se distingue del pavimento
  -- Hay marcación (o bordes de carretera) en la calzada junto al carril, o la marcación (o bordes) de la calzada es similar a la del carril
  -- La marcación del carril (o el borde de la carretera) es poco nítida o está dañada
  -- Hay sombras sobre la marcación del carril (o el borde de la carretera) causadas por vehículos de carril contiguo, árboles, barreras, pantallas acústicas, etc.
• Hay más de dos líneas de carril (o bordes de carretera) en la calzada.
• El número de carriles aumenta o disminuye, o las líneas del carril (o los bordes de la carretera) se cruzan.
• La marcación del carril (o el borde de la carretera) es compleja o tiene elementos estructurales que sustituyen a las líneas, como una zona de obras.
• Hay marcas viales como franjas en zigzag, marcas de paso de peatones y señales de tráfico.
• El carril desaparece de repente, por ejemplo, en una intersección.
• El carril (o la calzada) es muy ancho o muy estrecho.
• Existen estructuras en el borde de la calzada, como peaje, acera, bordillo, etc.
• La distancia al vehículo que circula delante es muy corta o el vehículo de delante cubre la marcación del carril.

Para obtener más información sobre las limitaciones de la cámara frontal, consulte «Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)» en el capítulo 7.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta las siguientes precauciones al utilizar el sistema de mantenimiento de carril:

• El conductor debe mantener la responsabilidad de conducir con seguridad y controlar el vehículo. No confíe únicamente en el sistema ni conduzca de forma peligrosa.
• El asistente de mantenimiento de carril puede cancelarse o no funcionar correctamente según las condiciones de la carretera y del entorno. Conduzca siempre con precaución.
• Consulte «Limitaciones del sistema» si el carril no se detecta correctamente.
• Cuando remolque un remolque u otro vehículo, recomendamos desactivar el sistema de mantenimiento de carril por motivos de seguridad.
• Si el vehículo circula a alta velocidad, el volante no estará controlado. El conductor debe respetar siempre el límite de velocidad al utilizar el sistema.
• Si se muestra un mensaje de advertencia de otro sistema o suena una alerta, es posible que el mensaje de advertencia de asistencia de mantenimiento de carril no se muestre y que no se emita la alerta sonora.
• Es posible que no oiga la alerta sonora del sistema de mantenimiento de carril si hay mucho ruido alrededor.
• Si fija objetos al volante, es posible que la dirección no se controle correctamente.
• El sistema de mantenimiento de carril puede no funcionar durante 15 segundos después de encender el vehículo o de inicializar la cámara de visión frontal.
• El sistema de mantenimiento de carril no funciona cuando:
  -- La luz indicadora de giro o las luces de emergencia están encendidas.
  -- El vehículo no circula por el centro del carril cuando se activa el sistema o inmediatamente después de cambiar de carril.
  -- Se activa el ESC (control electrónico de estabilidad) o el VSM (gestión de estabilidad del vehículo).
  -- El vehículo circula por una curva cerrada.
  -- La velocidad del vehículo es inferior a 35 mph (55 km/h) o superior a 210 km/h.
  -- El vehículo realiza un cambio de carril brusco.
  -- El vehículo frena bruscamente.