Rotación de neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, HYUNDAI recomienda rotar los neumáticos según el programa de mantenimiento, o antes si se produce un desgaste irregular.

Durante la rotación, compruebe que los neumáticos están correctamente equilibrados.

Al rotar los neumáticos, inspeccione si hay irregularidades, desgaste y daños. El desgaste anormal suele deberse a una presión incorrecta de los neumáticos, a una instalación incorrecta de las ruedas, a un desequilibrio de la rueda, a frenadas bruscas o a giros bruscos. Busque abultamientos o protuberancias en la banda de rodadura o en el flanco del neumático. Reemplace el neumático si encuentra cualquiera de estas condiciones. Reemplace el neumático si se ve la tela o el cordón. Después de rotar, ajuste la presión de los neumáticos delanteros y traseros según la especificación y verifique el par de apriete de las tuercas (el par correcto es de 79~94 lbf·ft [11~13 kgf·m]).

Sin rueda de repuesto

Inspeccione las pastillas de los frenos de disco para detectar desgaste cada vez que rote los neumáticos.

Información

Los neumáticos asimétricos o direccionales solo pueden instalarse en un lado del vehículo. El lado exterior e interior de un neumático asimétrico es difícil de distinguir. Preste atención a la marca de "exterior" y a la dirección de rotación en el flanco del neumático antes de instalarlo en el vehículo.

ADVERTENCIA

• No utilice la rueda de repuesto compacta para rotar los neumáticos.
• No mezcle neumáticos de construcción diagonal y radial en ninguna circunstancia. Esto puede provocar características de manejo inusuales que pueden causar la pérdida de control del vehículo, lo que resulta en un accidente.