Correa de distribución - Inspección

PIÑONES, TENSOR DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN Y POLEA GUÍA

1. Compruebe que el piñón del árbol de levas, el piñón del cigüeñal, el tensor de la correa de distribución y la polea guía no presentan desgaste excesivo, grietas ni daños. Sustitúyalos si es necesario.

2. Compruebe que el tensor de la correa de distribución y la polea guía giran suavemente y sin holgura excesiva ni ruidos anormales. Sustitúyalos si es necesario.

3. Sustituya la polea si hay señales de fuga de lubricante por su cojinete.

CORREA DE DISTRIBUCIÓN

1. Compruebe que la correa no presenta contaminación ni depósitos de aceite. Sustitúyala si es necesario.

Las contaminaciones leves de la correa pueden eliminarse con un paño seco o papel de limpieza.

No utilice disolventes para esta operación.

2. Durante una reparación general del motor o al ajustar la tensión de la correa, inspeccione la correa cuidadosamente. Si detecta cualquiera de los defectos indicados a continuación, sustituya la correa por una nueva.

• No doble, no retuerza, no estire ni le dé la vuelta a la correa de distribución dentada con los dientes hacia fuera.

• No permita que la correa de distribución dentada entre en contacto con aceite, refrigerante, agua ni vapor.

Descripción	Condición
1. Endurecimiento de la cara posterior de la correa.	La cara posterior de la correa se vuelve brillante y tan dura que, al presionarla con la uña, no deja marca.
2. Grietas en la cara posterior de la correa.
3. Grietas o desprendimiento del material del recubrimiento de los dientes.
4. Desgaste severo de los dientes (fase inicial). Desgaste del recubrimiento en el lado de carga de los dientes de la correa (deshilachado del tejido del recubrimiento, base de goma al descubierto, color de la correa cambiado a incoloro, estructura del tejido de refuerzo poco definida).
5. Desgaste severo de los dientes (fase final). Recubrimiento totalmente desgastado y base de goma al descubierto en el lado de carga de los dientes de la correa (disminución del espesor del diente).
6. Grietas en la base del diente.
7. Diente ausente.
8. Desgaste de la superficie lateral de la correa.
9. Grietas en la superficie lateral de la correa.