Procedimientos de reparación del tensor de la correa de accionamiento

Desmontaje e instalación

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   Retire la correa de accionamiento. (Consulte Sistema de sincronización - «Correa de accionamiento»)
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   Retire el tensor automático de la correa de accesorios (A). Par de apriete Perno (B): 81,4 ~ 85 N·m Perno (C): 17,7 ~ 22 N·m

   

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

inspección

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   Revise el rodillo tensor por si presenta fugas de aceite excesivas, rotación anormal o vibración. Reemplácelo si es necesario.
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   Inspeccione el tensor de la correa por si tiene polvo, grietas o daños. Si es necesario, reemplácelo.
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   Inspeccione la correa para detectar mantenimiento y desgaste anormal de la parte acanalada. Sustituya si es necesario.
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   Inspeccione las poleas por si vibran al girar, o si hay aceite o polvo acumulado en la parte en V. Si es necesario, reemplácelas.