Procedimientos de reparación de la barra estabilizadora delantera

Extracción

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

   Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

   

   Tenga cuidado de no dañar los espárragos del cubo al extraer la rueda y el neumático delanteros.

3. 3
   Afloje la tuerca (A) y desconecte el enlace estabilizador del conjunto del puntal delantero.

   Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

   [EKS]

   

   [HPD]

   

4. 4
   Retire las cubiertas inferiores (A) y (B).

   

5. 5
   Afloje los pernos de fijación de la abrazadera y separe la barra estabilizadora del subchasis.

   Par de apriete: 49,0 ~ 64 N·m

   [4WD]

   

   [2WD]

   

6. 6
   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
7. 7
   Compruebe la alineación. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación de ruedas»)

inspección

1. 1
   Inspeccione el buje en busca de desgaste y deterioro.
2. 2
   Compruebe el par de giro de la rótula.