Suspensión

Procedimientos de reparación del subchasis

24pasos

~164min

5/5dificultad

4herramientas especiales

Extracción

1
Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2
Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.
Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

Tenga cuidado de no dañar los espárragos del cubo al extraer la rueda y el neumático delanteros.
3
Retire el sensor de velocidad de rueda aflojando el perno del soporte del sensor de velocidad de rueda (A) y el perno de fijación del sensor de velocidad de rueda (B). [4WD]
Par de apriete: 6,9 ~ 10.8 N·m
4
Afloje el perno del soporte del sensor de velocidad de rueda y desconecte el conector del sensor de velocidad de rueda (A). [2WD]
Par de apriete: 6,9 ~ 10.8 N·m
5
Retire las cubiertas inferiores (A) y (B).
6
Separe la rótula del extremo de la barra de acoplamiento de la mangueta.
1. Retire el pasador hendido
2. Retire la tuerca almenada
3. Separe la rótula (A) de la mangueta (B) con la herramienta especial (09568-2J100).
  Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
Aplique unas gotas de aceite a la herramienta especial. (Parte de contacto de carga)
7
Retire el brazo tensor (A) del muñón de dirección con la herramienta especial SST (09568-2J100). [2WD]
1. Retire el pasador hendido (B).
2. Retire la tuerca almenada (C).
3. Desconecte la rótula de suspensión del muñón de dirección con la herramienta especial (09568-2J100).
  Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
8
Afloje la tuerca y retire el brazo de sujeción con la herramienta especial SST (09568-2J100). [4WD]
Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
9
Afloje la tuerca y retire el brazo lateral con la herramienta especial SST (09568-2J100).
Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
[2WD]
[4WD]

Desenrosque el perno de la junta universal de la dirección (A) para desconectar el conjunto de la junta universal de la caja de dirección.

Par de apriete: 32,4 ~ 37 N·m

Mantenga el volante en posición neutra. Mover el volante puede dañar el cable interno del muelle espiral.
Apriete los pernos de la columna de dirección en la misma dirección en la que fueron retirados.
No reutilice el perno de la junta universal al instalar.

11
Retire la grapa.
12
Desconecte el conector. [4WD]
13
Afloje el perno de fijación (A). [Ambos lados]
14
Desconecte el conector EPS (A) y retire el mecanismo de dirección.
Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
[4WD]
[2WD]

Tenga cuidado de no dañar la ECU al retirar el mecanismo de dirección.
15
Utilizando el soporte de motor especial (N.º SST: 09200-38001, 09200-2S100, 09200-2S200), sujete firmemente el conjunto del motor.
16
Retire el soporte de montaje del motor en ambos lados. [Lambda]
Par de apriete: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pie)

[τ]
Par de apriete: 63,7 ~ 83 N·m
[izquierda]
[Derecha]
17
Retire el conducto de refrigeración del disco de freno. [Ambos lados] [2WD]
18
Afloje los pernos de fijación del subchasis. [Ambos lados] [2WD]
19
Afloje los pernos de fijación del subchasis y retire el subchasis. [4WD]
Par de apriete: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pie)

Por seguridad, debe utilizar un gato.

[2WD]
Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-pie)

Por seguridad, debe utilizar un gato.
20
Retire el brazo de tensión/compresión del subchasis. (Consulte Sistema de suspensión delantera: «Brazo inferior delantero»).
21
Retire el brazo lateral del subchasis. (Consulte Sistema de suspensión delantera: «Brazo inferior delantero»).
22
Retire la barra estabilizadora delantera del subchasis. (Consulte Sistema de suspensión delantera: «Barra estabilizadora delantera»)
23
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
24
Compruebe la alineación. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación de ruedas»)