Hyundai Genesis DH Test
Suspensión

Procedimientos de reparación del brazo de control inferior delantero

En este manual: Suspensión
Información general — 9Sistema mecánico del motor — 103Sistema eléctrico del motor — 54Sistema de control de emisiones — 23Control del motor / Sistema de combustible — 127Sistema de transmisión automática (SBC) — 90Sistema de tracción total (AWD) — 20Eje de transmisión y eje — 27Suspensión — 41Dirección — 19Sistemas de retención — 56Sistema de frenos — 56Carrocería (interior y exterior) — 211Sistema eléctrico de la carrocería — 279Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 55
32pasos
~197min
5/5dificultad
1herramientas especiales
04080120160200107.980N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 32

Reemplazo

[4WD]

Retire el brazo lateral
  1. Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
  2. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
    Tenga cuidado de no dañar los espárragos del cubo al extraer la rueda y el neumático delanteros.
  3. Afloje los pernos de fijación del mecanismo de dirección y tire del mecanismo de dirección hacia abajo.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  4. Afloje el perno de brida y la tuerca de seguridad.

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-pie)

    [Derecha]
    [izquierda]
  5. Desenrosque el perno con collarín y la contratuerca (A) para desconectar el brazo lateral del conjunto del puntal (B).

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)

  6. Retire el pasador hendido y la tuerca. Luego desconecte el brazo lateral del muñón de dirección con la herramienta especial SST (09568-2J100).

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  7. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  8. Compruebe la alineación delantera. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación»)
  9. Afloje ligeramente las tuercas de las ruedas. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
  10. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
    Tenga cuidado de no dañar los espárragos del cubo al extraer la rueda y el neumático delanteros.
  11. Afloje la tuerca y retire el brazo de sujeción del muñón de dirección.

    Par de apriete 88,3 ~ 108 N·m

  12. Afloje el perno con collarín y la contratuerca, y retire el brazo de sujeción (A).

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)

  13. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  14. Compruebe la alineación. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación de ruedas»)
Retire el brazo de compresión

[2WD]

Retire el brazo lateral
  1. Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
  2. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
    Tenga cuidado de no dañar los espárragos del cubo al extraer la rueda y el neumático delanteros.
  3. Afloje los pernos de fijación del mecanismo de dirección y tire del mecanismo de dirección hacia abajo.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  4. Afloje el perno de brida y la tuerca de seguridad.

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-pie)

    [Derecha]
    [izquierda]
  5. Desenrosque el perno con collarín y la contratuerca para desconectar el brazo lateral del conjunto del puntal.

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)
    • Antes de apretar los pernos, asegúrese de que la orientación sea correcta.
    • Apretar los pernos en la dirección opuesta provoca una holgura insuficiente entre las barras.
  6. Afloje el pasador hendido y la tuerca, y luego retire el brazo lateral con la herramienta especial SST (09568-2J100).

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  7. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  8. Compruebe la alineación delantera. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación»)
  9. Afloje ligeramente las tuercas de las ruedas. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
  10. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m
    Tenga cuidado de no dañar los espárragos del cubo al extraer la rueda y el neumático delanteros.
  11. Retire el pasador y la tuerca almenada del extremo de la barra de dirección (A) y del brazo tensor (B). Par de apriete Barra de acoplamiento: 88,3 ~ 108 N·m Brazo tensor: 88,3 ~ 108 N·m
  12. Aplique grasa a la herramienta especial (09568-2J100), como se muestra en la siguiente ilustración. Luego use la herramienta especial para separar el extremo de la barra de dirección (A) y el brazo tensor (B) del muñón de dirección.
  13. Retire el perno de brida y la tuerca de seguridad para desmontar el brazo tensor (A) del bastidor.

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)
    Apretar los pernos en la dirección inversa hace más difícil instalar el subchasis, por lo que preste atención a la dirección de instalación durante el montaje.
  14. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  15. Compruebe la alineación. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación de ruedas»)
Retire el brazo de tensión

inspección

  1. Revise los casquillos del brazo inferior por si presentan daños o signos de envejecimiento. Si es necesario, reemplace el conjunto del brazo inferior.
  2. Revise el brazo lateral por si presenta daños o deformaciones.
  3. Revise todos los pernos.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Genesis DH: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.