Procedimientos de reparación de la carcasa del filtro de aceite

Desmontaje e instalación

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   Desconecte el terminal «-» de la batería.
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   Retire la cubierta inferior del motor. (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del compartimento del motor»)
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   Retire la carcasa del filtro de aceite del motor (A).

   Par de apriete: 20,6 ~ 23 N·m

   

   Compruebe que el retén de aceite esté presente. No reutilice el retén de aceite. Durante la instalación, compruebe que la junta no presente daños ni roturas.

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
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   Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.
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   Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.
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   Desconecte el terminal «-» de la batería.
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   Retire la cubierta inferior del motor. (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del compartimento del motor»)
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   Drene el aceite del motor. (Consulte Sistema de lubricación – «Aceite del motor»)
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    Sustituya el filtro de aceite.

    1. Desconecte la tapa del filtro de aceite (A) de la carcasa del filtro de aceite. Gire ligeramente la tapa y espere un minuto para que drene el aceite residual del filtro. Después, retire la tapa por completo.

       

    2. Retire el elemento del filtro de aceite.
    3. Asegúrese de que el número de pieza del nuevo filtro de aceite coincide con el anterior.
    4. Instale el nuevo elemento del filtro de aceite (A) y la nueva junta tórica (B).

       

       Compruebe que el anillo tórico esté instalado correctamente en el interior de la tapa.

    5. Aplique aceite de motor limpio en las nuevas juntas tóricas. Atornille ligeramente la tapa del filtro de aceite en su posición y apriétela hasta que la junta tórica toque el asiento.
    6. Por último, apriete de nuevo aplicando el par de apriete especificado.

       Par de apriete: 31,4 ~ 38 N·m

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    Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
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    Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.
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    Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.