Hyundai Genesis DH Test
Sistema mecánico del motor

Procedimientos de reparación del cárter de aceite

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 9Sistema mecánico del motor — 103Sistema eléctrico del motor — 54Sistema de control de emisiones — 23Control del motor / Sistema de combustible — 127Sistema de transmisión automática (SBC) — 90Sistema de tracción total (AWD) — 20Eje de transmisión y eje — 27Suspensión — 41Dirección — 19Sistemas de retención — 56Sistema de frenos — 56Carrocería (interior y exterior) — 211Sistema eléctrico de la carrocería — 279Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 55
26pasos
~161min
5/5dificultad
1herramientas especiales
0102030405022.617N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 26

Extracción

[Cárter de aceite inferior]
  1. Desconecte el terminal «-» de la batería.
  2. Retire la cubierta inferior del motor. (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del compartimento del motor»)
  3. Drene el aceite del motor. (Consulte Sistema de lubricación – «Aceite del motor»)
  4. Retire el cárter de aceite inferior (A). [2WD]
    [tracción integral]
    • Inserte la hoja de la SST (09215-3C000) entre el cárter de aceite superior y el cárter de aceite inferior. Corte el sellador aplicado y retire el cárter de aceite inferior.
    • Inserte la SST entre el cárter de aceite y el bastidor de escalera, golpeando con un martillo de plástico en la dirección indicada por la flecha.
    • Después de golpear la SST con un martillo de plástico en la dirección de la flecha alrededor de más de 2/3 del borde del cárter de aceite, retírelo del bastidor de escalera.
    • No utilice la SST como palanca. Mantenga la herramienta en la posición correcta (en la línea de la junta) y golpéela suavemente con un martillo.
    • Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto de los cárteres de aceite superior e inferior.
  5. Retire el subchasis del vehículo.
  6. Retire la tapa de la cadena de distribución. (Consulte Sistema de sincronización de válvulas - «Tapa de la cadena de distribución»)
  7. Retire el cárter de aceite inferior. (Consulte Sistema de lubricación: "Cárter de aceite").
  8. Retire el compresor del aire acondicionado. (Consulte Calefacción, ventilación y aire acondicionado — «Compresor»)
  9. Retire el cárter de aceite superior (A).
    Inserte la hoja de la SST (09215-3C000) entre el cárter de aceite superior y el cárter de aceite inferior. Corte el sellador aplicado y retire el cárter de aceite inferior.
  10. Retire el subchasis del vehículo.
  11. Retire el eje de transmisión y el eje. (Consulte Eje de transmisión y eje — «Eje de transmisión delantero»)
  12. Retire el diferencial delantero. (Consulte Eje de transmisión y eje — «Viga del diferencial delantero»)
  13. Retire la tapa de la cadena de distribución. (Consulte Sistema de sincronización de válvulas - «Tapa de la cadena de distribución»)
  14. Retire el cárter de aceite inferior. (Consulte Sistema de lubricación: "Cárter de aceite").
  15. Retire el compresor del aire acondicionado. (Consulte Calefacción, ventilación y aire acondicionado — «Compresor»)
  16. Retire el conector ajustable de la bomba de aceite y, sujetando los clips (A), inserte el conector (B) hacia el interior.
  17. Retire el cárter de aceite superior (A).
    Inserte la hoja de la SST (09215-3C000) entre el cárter de aceite superior y el cárter de aceite inferior. Corte el sellador aplicado y retire el cárter de aceite inferior.
  18. Retire la bomba de aceite. (Consulte Sistema de lubricación — «Bomba de aceite»)
  19. Retire la bomba de aceite (A) junto con el cárter de aceite superior (B).
[Cárter de aceite superior 2WD] [Cárter de aceite superior 4WD]

Instalación

[Cárter de aceite inferior]
  1. Instale el cárter de aceite inferior (A).
    A. Con una espátula para juntas, retire todo el material de sellado antiguo de las superficies de la junta.
    B. Antes de montar el cárter de aceite, aplique sellador líquido THREE BOND 1217H sobre el cárter de aceite. El montaje debe realizarse dentro de los 5 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

    Ancho del cordón: 2,5 mm (0,1 pulgadas)

    [2WD]
    [tracción integral]
    • Limpie la superficie de sellado antes de ensamblar las dos piezas.
    • Retire los materiales extraños nocivos de la superficie de sellado antes de aplicar el sellador.
    • Al aplicar el sellador, este no debe sobresalir hacia el interior del cárter de aceite.
    • Para evitar fugas de aceite, aplique sellador en las roscas interiores de los orificios de los pernos.
    • Después del montaje, espere al menos 30 minutos antes de añadir aceite al motor.
    C. Instale el cárter de aceite (A). Apriete los pernos en dos o tres pasos. [2WD]
    [tracción integral]
  2. Después del montaje, espere al menos 30 minutos antes de añadir aceite al motor. (Consulte Sistema de lubricación — «Aceite de motor»)
  3. Instale todas las demás piezas en orden inverso al desmontaje.
  4. Instale el cárter de aceite inferior (A).
    A. Con una rasqueta para juntas, retire todo el material sellador antiguo de las superficies de junta.
    B. Antes de montar el cárter de aceite, aplique sellador líquido THREE BOND 1217H sobre el cárter de aceite. El montaje debe realizarse dentro de los 5 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

    Ancho del cordón: 2,5 mm (0,1 pulgadas)
    • Limpie la superficie de sellado antes de ensamblar las dos piezas.
    • Retire los materiales extraños nocivos de la superficie de sellado antes de aplicar el sellador.
    • Al aplicar el sellador, este no debe sobresalir hacia el interior del cárter de aceite.
    • Para evitar fugas de aceite, aplique sellador en las roscas interiores de los orificios de los pernos.
    • Después del montaje, espere al menos 30 minutos antes de añadir aceite al motor.
    C. Instale el cárter de aceite superior. Apriete los pernos en dos o tres pasos. Par de apriete: Perno corto: 20,6 ~ 23 N·m Perno largo: 9,8 ~ 11.8 N·m
  5. Instale todas las demás piezas en orden inverso al desmontaje.
  6. Instale la bomba de aceite (A) y el cárter de aceite superior (B).
    A. Con una espátula para juntas, retire todo el material de sellado antiguo de las superficies de la junta.
    B. Antes de montar el cárter de aceite, aplique sellador líquido THREE BOND 1217H sobre el cárter de aceite. El montaje debe realizarse dentro de los 5 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

    Ancho del cordón: 2,5 mm (0,1 pulgadas)
    • Limpie la superficie de sellado antes de ensamblar las dos piezas.
    • Retire los materiales extraños nocivos de la superficie de sellado antes de aplicar el sellador.
    • Al aplicar el sellador, este no debe sobresalir hacia el interior del cárter de aceite.
    • Para evitar fugas de aceite, aplique sellador en las roscas interiores de los orificios de los pernos.
    • Después del montaje, espere al menos 30 minutos antes de añadir aceite al motor.
    C. Apriete los pernos en dos o tres pasos. Par de apriete: Perno corto: 20,6 ~ 23 N·m Perno largo: 9,8 ~ 11.8 N·m
  7. Instale todas las demás piezas en orden inverso al desmontaje.
[Cárter de aceite superior 2WD] [Cárter de aceite superior 4WD]

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Un test rápido sobre el Hyundai Genesis DH: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.