Módulo de control SRS (SRSCM) Descripción y funcionamiento

Descripción

La función principal del SRSCM (módulo de control del sistema de retención suplementario) es distinguir los eventos que requieren la activación del sistema de retención y los eventos que no la requieren. El SRSCM debe decidir si se utiliza el sistema de retención o no. Una vez determinado que se requieren pretensores y/o el despliegue de airbags, el SRSCM debe suministrar potencia suficiente a los pretensores y a los pirocartuchos de los airbags para iniciar el despliegue. El SRSCM determina que el impacto puede requerir el despliegue de pretensores y airbags según los datos recibidos de los sensores de impacto y de otros componentes, en combinación con la función de seguridad. El SRSCM no estará listo para detectar un fallo ni para activar los dispositivos del sistema de retención hasta que las señales del circuito del SRSCM se estabilicen. Es posible que el SRSCM pueda activar los dispositivos del sistema de retención en unos 2 segundos, pero la función completa está garantizada tras finalizar la confirmación. El SRSCM debe ejecutar el procedimiento de diagnóstico y encender el indicador de disponibilidad del sistema cuando la llave de encendido esté en la posición ON. El sistema debe ejecutar un procedimiento de diagnóstico continuo e indicar un fallo mediante la lámpara de aviso en caso de detectar averías. La interfaz de comunicación de diagnóstico en serie se utilizará para facilitar el mantenimiento del módulo de control del sistema de retención.