Terminología y definiciones de los neumáticos
Presión de aire
Cantidad de aire dentro del neumático que presiona hacia afuera sobre el neumático. La presión del aire se expresa en libras por pulgada cuadrada (psi) o kilopascales (kPa).
Peso de accesorios
Esto significa el peso total de los accesorios opcionales. Algunos ejemplos de accesorios opcionales son la transmisión automática, la energía de los asientos y el aire acondicionado.
Relación de aspecto
Relación entre la altura del neumático y su ancho.
Cinturón
Capa de cordones recubiertos de caucho ubicada entre las capas y la banda de rodamiento. Los cordones pueden estar hechos de acero u otros materiales de refuerzo.
Talón
El talón del neumático contiene alambres de acero envueltos con cordones de acero que sujetan el neumático a la llanta.
Neumático diagonal
Neumático neumático en el que las capas se colocan en ángulos menores de 90 grados con respecto a la línea central de la banda de rodamiento.
Presión de inflado en frío de los neumáticos
Valor de la presión de aire en el neumático, medido en libras por pulgada cuadrada (psi) o kilopascales (kPa) antes de que el neumático haya acumulado calor por la conducción.
Peso en vacío
Esto significa el peso del vehículo con el equipo estándar y opcional, incluida la capacidad máxima de combustible, aceite y refrigerante, pero sin pasajeros ni carga.
Marcado DOT
Código grabado en la pared lateral del neumático que indica que el neumático cumple con las normas de seguridad de vehículos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. El código DOT incluye el número de identificación del neumático (TIN), una designación alfanumérica que también puede identificar al fabricante del neumático, la planta de fabricación, la marca y la fecha de fabricación.
peso bruto del vehículo
Peso bruto del vehículo
GAWR FRT
Carga total del eje delantero.
GAWR RR
Carga total del eje trasero.
Flanco exterior previsto
Lado de un neumático asimétrico que siempre debe quedar hacia afuera al instalarlo en el vehículo.
Kilopascal (kPa)
Unidad métrica de presión atmosférica.
Neumático para camión ligero (LT)
Neumático designado por el fabricante principalmente para uso en vehículos de pasajeros ligeros o vehículos utilitarios multipropósito.
Índices de carga
Carga máxima para la que está diseñado el neumático a una presión de inflado determinada.
Índice de carga
Número asignado del 1 al 279 que corresponde a la capacidad de carga del neumático.
Presión máxima de inflado
Presión de aire máxima hasta la cual se puede inflar un neumático frío. La presión de aire máxima se encuentra en la pared lateral.
Carga nominal máxima
Carga máxima permitida del neumático a la presión interna de inflado para este neumático.
Masa máxima de carga del vehículo.
Suma del peso en vacío, del peso de los accesorios, de la capacidad de carga del vehículo y del peso de las opciones de fabricación.
Peso normal de los pasajeros
Número de pasajeros que el vehículo puede transportar, calculado como el número de asientos multiplicado por 150 libras (68 kg).
Distribución de los ocupantes
Asientos designados para los ocupantes.
Flanco exterior
El neumático asimétrico tiene un lado específico que debe quedar hacia afuera al instalarlo en el vehículo. El lado exterior de la pared lateral tiene letras blancas o el nombre del fabricante, la marca comercial y/o el nombre del modelo en relieve, que está más elevado o es más profundo que los mismos relieves en el lado interior de la pared lateral.
Neumático para pasajeros (métrico P)
Neumático utilizado en vehículos de pasajeros y algunas camionetas y vehículos utilitarios multipropósito.
Capa
Capa de cordones paralelos recubiertos de caucho
Neumático neumático
Dispositivo mecánico hecho de caucho, productos químicos, tela y acero u otros materiales que, al montarse en una rueda del vehículo, proporciona tracción y contiene gas o líquido, y soporta la carga.
Peso de las opciones de fábrica
Peso total de las opciones de fábrica instaladas que pesan más de 5 libras (2,3 kg) por encima de los elementos estándar que reemplazan, no incluidos previamente en el peso en vacío o en el peso auxiliar, incluidos frenos reforzados, niveladores de altura de suspensión, portaequipajes de techo, batería de alta capacidad y acabados especiales.
Presión de inflado recomendada
Presión de los neumáticos recomendada por el fabricante del vehículo, como se indica en la etiqueta de neumáticos.
Neumático radial
Neumático neumático en el que las capas de cordones se extienden hasta los talones, colocadas en ángulo de 90 grados con respecto a la línea central de la banda de rodamiento.
Llanta
Soporte metálico del neumático, sobre el cual se asientan los talones del neumático.
Flanco
Parte del neumático entre la banda de rodamiento y el talón.
índice de velocidad
Código alfanumérico asignado al neumático que indica la velocidad máxima a la que puede operar el neumático.
Tracción
Fricción entre el neumático y la superficie de la carretera. Adherencia proporcionada.
Banda de rodadura
Parte del neumático que entra en contacto con la carretera.
Indicadores de desgaste de la banda de rodadura
Franjas estrechas, a veces llamadas "indicadores de desgaste", que se ven en la banda de rodamiento del neumático cuando solo queda 1/16 de pulgada de banda de rodamiento.
UTQGS
Norma de calidad uniforme de neumáticos (UTQG) es un sistema de información sobre neumáticos que proporciona a los consumidores calificaciones de tracción, temperatura y desgaste de la banda de rodamiento. Las calificaciones son determinadas por los fabricantes de neumáticos mediante procedimientos de prueba gubernamentales. Las calificaciones se encuentran en la pared lateral del neumático.
Capacidad de carga del vehículo
Número de plazas asignadas, multiplicado por 150 libras (68 kg), más la carga nominal y el peso del equipaje.
Carga máxima del vehículo sobre el neumático
Carga sobre un neumático individual debida al peso en vacío y al peso de los accesorios, más el peso máximo de los pasajeros y de la carga.
Carga normal del vehículo sobre el neumático
Carga sobre un neumático individual, determinada distribuyendo para cada eje su parte de la masa en vacío, el peso de las opciones y el peso de un pasajero promedio, y dividiendo entre 2.
Etiqueta del vehículo
Etiqueta fijada permanentemente al vehículo con el tamaño de neumáticos de equipamiento original y las presiones de inflado recomendadas.
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