Explicación de los elementos del mantenimiento programado

Aceite y filtro del motor

El drenaje y la sustitución del filtro de aceite deben realizarse en los intervalos indicados en el programa de mantenimiento. Si el vehículo se utiliza en terreno accidentado, cambie el aceite y el filtro de aceite con más frecuencia.

Correas de accionamiento

Inspeccione todas las correas de accionamiento y compruebe que no tengan cortes, grietas, desgaste excesivo ni impregnación de aceite; sustitúyalas si es necesario. La tensión de las correas de accionamiento debe comprobarse periódicamente y ajustarse si es necesario.

AVISO

Al inspeccionar la correa, gire el interruptor de encendido a la posición LOCK/OFF o ACC.

Filtro de combustible (cartucho)

Un filtro obstruido puede limitar la velocidad del vehículo, dañar el sistema de emisiones y dificultar el arranque. Si se acumulan cantidades excesivas de impurezas en el depósito, puede ser necesario cambiar el filtro con más frecuencia.

Después de instalar un filtro nuevo, haga funcionar el motor durante unos minutos y compruebe que no haya fugas en los racores. Le recomendamos que el filtro de combustible sea sustituido por un concesionario HYUNDAI autorizado.

Líneas de combustible, mangueras y racores

Inspeccione las líneas de combustible, las mangueras y las conexiones, y compruebe que no haya fugas ni daños. Le recomendamos utilizar líneas de combustible, mangueras y racores autorizados por un concesionario HYUNDAI.

ADVERTENCIA

Solo diésel

Nunca trabaje en el sistema de inyección con el motor en marcha o durante 30 segundos después de apagar el motor. La bomba de alta presión, el riel, los inyectores y las tuberías de alta presión están sometidos a alta presión incluso con el motor apagado. El chorro de combustible resultante de una fuga puede causar lesiones graves si incide sobre el cuerpo. Las personas con marcapasos no deben acercarse a más de 30 cm de la ECU o del mazo de cables del compartimento del motor mientras el motor está en marcha, debido a los campos magnéticos generados por la alta tensión que circula por el sistema electrónico de control del motor.

Manguera de vapor y tapón del depósito de combustible

La manguera de vapor y el tapón del depósito de combustible deben inspeccionarse con la frecuencia indicada en el programa de mantenimiento. Asegúrese de que la manguera de vapor nueva o el tapón nuevo del depósito de combustible se vuelvan a instalar correctamente.

Mangueras de vacío y ventilación del cárter (si las hay)

Inspeccione la superficie de los tubos y compruebe que no tengan daños mecánicos ni térmicos. El caucho endurecido y quebradizo, las grietas, roturas, cortes, raspaduras e hinchazones excesivas son signos de deterioro. Preste especial atención a los tubos más cercanos a fuentes de calor principales, como el colector de escape. Tienda los tubos de modo que no entren en contacto con fuentes de calor, bordes afilados o piezas móviles que puedan dañarlos o desgastarlos. Compruebe todas las conexiones de las mangueras, como las abrazaderas, para asegurarse de que estén bien fijadas y no presenten fugas. Sustituya inmediatamente las mangueras que presenten cualquier signo de desgaste o daño.

Filtro de aire

Al sustituir el filtro de aire, se recomienda utilizar únicamente un filtro original HYUNDAI.

Bujías (motor de gasolina)

Asegúrese de instalar bujías nuevas con el grado térmico correcto.

ADVERTENCIA

No desconecte ni inspeccione las bujías con el motor en marcha o caliente. Existe riesgo de quemaduras.

Holgura de válvulas (si procede)

Compruebe si hay ruido excesivo de las válvulas y/o vibración del motor, y ajuste si es necesario. Le recomendamos que confíe el mantenimiento de este sistema a un concesionario oficial HYUNDAI.

Sistema de refrigeración

Inspeccione los componentes del sistema de refrigeración, como el radiador, el depósito de refrigerante, las mangueras y los racores, y compruebe que no haya fugas ni desgaste. Sustituya cualquier componente dañado.

Refrigerante

El refrigerante debe cambiarse con la frecuencia indicada en el programa de mantenimiento.

Fluido de la transmisión manual (si está equipado)

Compruebe el aceite de la transmisión manual según el programa de mantenimiento.

Aceite de la transmisión automática (si procede)

El nivel de aceite debe estar en la marca «HOT» de la varilla después de arrancar el motor y de que la transmisión alcance la temperatura normal. Compruebe el nivel de aceite de la transmisión automática con el motor en marcha, la palanca en posición neutral y el freno de estacionamiento accionado.

Inteligente

El color del aceite de la transmisión automática suele ser rojo. Cuanto más tiempo circula el vehículo, más oscuro se vuelve el aceite. Este cambio de color es normal y no requiere sustituir el aceite.

AVISO

El uso de un aceite no especificado puede causar averías en la transmisión automática. Utilice únicamente el aceite especificado para la transmisión automática. (Consulte el capítulo «Lubricantes y capacidades recomendados» del capítulo 8.)

Latiguillos y tuberías de frenos

Inspeccione a simple vista que las piezas estén bien instaladas y que no presenten desgaste, grietas, deformaciones ni fugas. Sustituya inmediatamente cualquier pieza dañada.

Líquido de frenos

Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito correspondiente. El nivel debe estar entre las marcas «MIN» y «MAX» del lateral del depósito. Utilice únicamente líquido de frenos hidráulico que cumpla la norma DOT 3 o DOT 4.

Freno de estacionamiento

Compruebe el sistema del freno de estacionamiento, incluidas la palanca (o pedal) y los cables del freno de estacionamiento.

Tambores de freno y zapatas traseras (si las hay)

Compruebe los tambores y las zapatas de freno traseros por si presentan arañazos, quemaduras, fugas de líquido, piezas rotas o desgaste excesivo.

Discos de freno, pastillas de freno, pinzas de freno y discos

Inspeccione las pastillas de freno para detectar desgaste excesivo, los discos para detectar fugas y desgaste, y las pinzas para detectar fugas. Para obtener más información sobre la inspección del límite de desgaste de las pastillas o del revestimiento, consulte el sitio web de Hyundai. (http://brakemanual.hmc.co.kr)

Pernos de montaje de la suspensión

Inspeccione los elementos de fijación de la suspensión para detectar aflojamiento o daños. Apriete al par especificado.

Mecanismo de dirección, transmisión y fuelles/rótulas del brazo inferior

Con el vehículo detenido y el motor apagado, compruebe que no haya juego excesivo en la dirección.

Inspeccione los brazos de la dirección para detectar dobladuras o daños. Inspeccione los fuelles y las rótulas para detectar deterioro, grietas o daños. Reemplace cualquier pieza dañada.

Palieres y fuelles

Inspeccione los palieres, los fuelles y las abrazaderas para detectar grietas, desgaste o daños. Reemplace las piezas dañadas y, si es necesario, lubrique los componentes.

Refrigerante del aire acondicionado (si está equipado)

Inspeccione las líneas y conexiones del aire acondicionado para detectar fugas y daños.