Procedimientos de reparación del SENSOR de luces automáticas

Inspección

En el estado CONTACT 1 ON, cuando el módulo del interruptor multifunción detecta que el interruptor de luces automáticas está activado, la salida del relé de luces traseras y la salida del relé de luces de cruce se controlan mediante la función de entrada del sensor de luz automático. El control automático de iluminación no funciona si el pin de sol (alimentación regulada de 5 V desde el contacto 1 hasta el colector solar) está en cortocircuito a masa. Si CONTACT 1 está ON, el BCM supervisa el rango de esta fuente de alimentación y detecta un fallo en cuanto la tensión de alimentación queda fuera del rango. Cuando se produce este fallo y mientras persista, los faros deben encenderse independientemente del nivel de luz natural detectado por el sensor. Esto evita que los faros se apaguen en caso de fallo durante la noche.

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el sensor de faros automáticos (A) de la parte superior del revestimiento. Libérelo con un destornillador o una herramienta de extracción.

   

3. 3
   Desconecte el conector de los faros automáticos.

ACCIÓN

1. 1
   Conecte el conector de los faros automáticos.
2. 2
   Instale el sensor de faros automáticos.