Impianto elettrico della carrozzeria
Procedure di riparazione del sensore di luce automatica
In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
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Ispezione
Nello stato CONTACT 1 ON, quando il modulo dell'interruttore multifunzione rileva l'interruttore luci automatico attivato, l'uscita del relè dei fanali posteriori e l'uscita del relè degli anabbaglianti sono controllate dalla funzione di ingresso automatico del sensore di luce. Il controllo automatico dell'illuminazione non funziona se il pin di alimentazione del sensore solare (alimentazione regolata a 5 V da IGN1 al collettore solare) è cortocircuitato a massa. Se CONTACT 1 è ON, il BCM monitora l'intervallo di questa alimentazione e rileva un guasto non appena la tensione di alimentazione esce dai limiti consentiti. Finché il guasto è presente, i fari devono essere accesi indipendentemente dal livello di luce naturale rilevato dal sensore. Ciò evita lo spegnimento dei fari in caso di guasto durante la notte.DEPOSITO
- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il sensore di illuminazione automatica (A) dal lato superiore del rivestimento. Bloccare con un cacciavite o un estrattore.

- Scollegare il connettore dell'illuminazione automatica.
STRUMENTO
- Collegare il connettore dell'illuminazione automatica.
- Installare il sensore di illuminazione automatica.
Mettiti alla prova
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