Reparaturverfahren Automatik-Lichtsensor

Prüfung

Im Zustand CONTACT 1 ON, wenn das Multifunktionsschaltermodul einen aktivierten Lichtautomatikschalter erkennt, werden der Relaisausgang Rücklicht und der Relaisausgang Abblendlicht durch die Funktion Lichtautomatik gesteuert. Die automatische Lichtsteuerung ist außer Betrieb, wenn die Versorgung am Solarstift (5 V geregelte Spannung von Zündung 1 zum Solarsensor) gegen Masse kurzgeschlossen ist. Im Zustand CONTACT 1 ON überwacht das BCM den Bereich dieser Versorgungsspannung und erkennt eine Störung, sobald die Versorgungsspannung außerhalb der zulässigen Grenzen liegt. Bei Auftreten dieser Störung und solange sie besteht, müssen die Scheinwerfer unabhängig vom vom Sensor erfassten natürlichen Umgebungslicht eingeschaltet sein. Dadurch wird vermieden, dass die Scheinwerfer bei einem Ausfall während der Nacht ausgeschaltet bleiben.

AUSBAU

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Entfernen Sie den Sensor für die automatische Beleuchtung (A) von der Oberseite der Verkleidung. Mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug entriegeln.

   

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   Trennen Sie den Steckverbinder der automatischen Beleuchtung.

WERKZEUG

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   Schließen Sie den Steckverbinder der automatischen Beleuchtung an.
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   Sensor für die automatische Beleuchtung einbauen.