Procedimientos de reparación del MOSFET de potencia

Inspección

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   Inicio.
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   Encienda el interruptor de control y mida la tensión del motor del ventilador.
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   Gire el selector de control para aumentar la tensión hasta obtener la velocidad alta.

   

   

   1. Drenaje 2. Retorno de drenaje

   3. Fuente 4. Puerta trasera

   
   Especificación

   Segmento	Tensión del ventilador (±0,5 V)
   1	3,6
   2	4,8
   3	5,9
   4	7,0
   5	8.1
   6	9.2
   7	10,6
   8	BATERÍA +

Diagnóstico mediante GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticarse rápidamente (piezas defectuosas) mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación y visualización del código de avería (DTC). (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas/salidas. (3) Prueba de activación: verificación de las condiciones de funcionamiento del sistema. (4) Función adicional: además de los controles, por ejemplo, la posibilidad de ajuste y calibración a cero del sistema.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea verificar para comprobar el vehículo con el comprobador.
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   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de las entradas/salidas. Pueden comprobarse las entradas/salidas de los sensores correspondientes al MOSFET de alimentación.

   

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   Para realizar una operación forzada sobre los factores de entrada del MOSFET de alimentación, seleccione «ACTUAL TEST».

   

REEMPLAZO

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el panel central del tablero. (Consulte Tablero de instrumentos – «Panel de control central»)
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   Desconecte el conector del MOSFET (A) y retire el MOSFET de alimentación (B) tras aflojar sus tornillos.

   

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   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.