Procedimientos de reparación del actuador de admisión

Inspección

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   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
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   Desconecte el conector del actuador de admisión.
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   Compruebe que el actuador de admisión funciona en la posición de aire frío al conectar 12 V al terminal 3 y el terminal 4 a masa. Compruebe que el actuador de admisión funciona en la posición de recirculación al conectarlo en orden inverso.

   

   1.- 2.- 3. Aire exterior 4. Sensor (+5 V)

   5. Actuador con retroalimentación 6. Masa del sensor 7. Aire de recirculación

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   Conecte el conector del actuador de admisión.
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   Inicio.
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   Verifique el voltaje entre los terminales 6 y 5. Especificación

   Posición de la compuerta	VOLTAJE (V)	Detección de fallos
   Recirculación de aire	– 0,3±0,15 V	Voltaje bajo: 0,1 V o menos
   Aire fresco	– 4,7±0,15 V	Voltaje alto: 4,9 V o más

   
   Habrá retroalimentación de la posición actual del actuador a los controles.
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   Si el actuador de admisión no funciona correctamente, reemplácelo por uno en buen estado y compruebe que funciona correctamente.
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   Si el actuador de admisión presenta un fallo, reemplácelo.

Diagnóstico mediante GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticarse rápidamente (piezas defectuosas) mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación y visualización del código de avería (DTC). (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas/salidas. (3) Prueba de activación: verificación de las condiciones de funcionamiento del sistema. (4) Función adicional: además de los controles, por ejemplo, la posibilidad de ajuste y calibración a cero del sistema.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea verificar para comprobar el vehículo con el comprobador.
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   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de las entradas/salidas. Pueden comprobarse las entradas/salidas de los sensores correspondientes al actuador de admisión.

   

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   Para realizar una operación forzada sobre los factores de entrada del actuador de admisión, seleccione «ACTUAL TEST».

   

REEMPLAZO

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el conjunto del panel protector. (Consulte Carrocería – «Tablero de instrumentos principal»)
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   Desconecte el conector y retire el actuador de admisión (A) tras aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.