Procedimientos de reparación del motor del techo solar

REEMPLAZO

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el revestimiento del techo. (Consulte Carrocería — «Acabado del techo»)
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   Retire la consola de techo y, a continuación, quite los pernos de fijación (3 uds.) del motor del techo solar. Después, retire el motor del techo solar de la bandeja (A) tras desconectar el conector (10 contactos).

   

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   Conecte a masa los terminales como se muestra en la tabla siguiente y compruebe que el mecanismo del techo solar funciona de acuerdo con las instrucciones de la tabla siguiente. [Elevalunas]

   

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   Realice estas pruebas de entrada en el conector del motor del techo solar del mazo de cables. Si una de las pruebas revela un problema, localice y corrija su origen y, a continuación, vuelva a comprobar el sistema. Si todas las pruebas de entrada son satisfactorias, el motor de apertura del techo debe estar defectuoso; sustitúyalo.

   Cabeza gruesa	Prueba Estado	Prueba: resultado deseado
   2	TODOS LOS 2 ENCENDIDOS	Compruebe la tensión a masa: La tensión de la batería debe ser la correcta.
   4	En todas estas condiciones	Compruebe la continuidad de la conexión a masa: Debe haber continuidad.
   1	En todas estas condiciones	Compruebe la tensión a masa: La tensión de la batería debe ser la correcta.

Reinicialización del techo solar. Si la batería del vehículo se ha desconectado o descargado, o si utiliza la manija de emergencia para controlar el techo solar, es necesario reinicializar el sistema del techo solar. El sistema del techo solar es el siguiente:

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   Gire la llave de contacto a la posición ON y, a continuación, cierre completamente el techo solar.
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   Suelte la palanca de control del techo panorámico.
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   Mantenga pulsado el botón CLOSE durante al menos 10 segundos, hasta que el techo se mueva ligeramente.
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   Suelte la palanca de control del techo panorámico.
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   Mantenga pulsado de nuevo el botón CLOSE durante 5 segundos, hasta que el techo solar complete el siguiente paso;

   • Apertura del parasol y de la ventanilla → cierre de la ventanilla → cierre del parasol. A continuación, suelte la palanca.
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   Restablezca el procedimiento una vez finalizado.
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   La ECU del techo solar determina el tiempo de funcionamiento del motor
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   El motor puede funcionar de forma continua durante el primer tiempo de funcionamiento (120 ± 10 s).
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   El motor que funciona de forma continua se detiene tras el primer tiempo de funcionamiento (120 ± 10 s).
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    A continuación, permanece detenido durante el primer tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
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    Después del primer tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s), el motor tiene un segundo tiempo de funcionamiento (10 ± 2 s).
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    El motor que funciona de forma continua se detiene tras el segundo tiempo de funcionamiento (10 ± 2 s).
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    El motor no arranca durante el segundo tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
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    El motor repite el segundo tiempo de funcionamiento y el segundo tiempo de enfriamiento mientras funciona de forma continua.

    • Si el motor no funciona de forma continua, el periodo de funcionamiento está limitado para evitar el sobrecalentamiento.
    • El tiempo de funcionamiento del motor se ajusta a «0» si la batería o el fusible se vuelven a conectar después de haberse desconectado, descargado o fundido.

    

    T1: 120 ± 10 s, T2: 18 ± 2 s, T3: 10 ± 2 s, T4: 18 ± 2 s

PROTECCIÓN DEL MOTOR CONTRA SOBRECALENTAMIENTO. Para proteger el motor del techo solar contra el sobrecalentamiento durante el funcionamiento continuo, el ECU del techo solar controla el tiempo de funcionamiento y el enfriamiento del motor de la siguiente manera: